Täysin uudistunut pro_cee’d erottuu cee’d-mallistosta huomattavasti sporttisemmalla ulkonäöllään. Urheilullisen näköinen ulkomuoto on jopa lähempänä Hyundai i30:aa kuin 5-ovisissa malleissa. Moottorivalikoimaan kuuluu kaksi bensaa ja kaksi dieseliä. Dieselmoottorit ovat 1,4- tai 1,6-litraisia. Bensiinimoottorit ovat 1,4 l MPI- ja 1,6-litrainen GDI-bensiinimoottori, jonka yhteyteen on saatavilla myös DCT-kaksoiskytkinvaihteisto.
Mitoiltaan Kia pro_cee’d ei juuri poikkea 5-ovisesta sisarmallistaan, mutta muotoilun ja rakenteiden osalta eroavaisuuksia löytyy. Uutuusmallissa muun muassa etusäleikkö, sumuvalojen design, LED-takavalojen muotoilu ovat täysin uutta. Suurimmat erot 5-oviseen verrattuna näkyvät pro_cee’din sivuprofiilissa ja auton takaosassa.
Mitoiltaan Kia pro_cee’d on sisarmalliaan matalampi (40mm) sekä reilusti aukeavat ovet ovat pidemmät (270 mm). Akseliväli malleissa on sama, joten matkustamossa on runsaat jalka- ja hartiatilat. Myös tavaratilan tilavuus normaaliasennossa on sama kuin 5-ovisessa Kia cee’dissä: 380-litraa. Penkit kaatamalla tila kasvaa 1225-litraan.
Malliston dieselmoottorivaihtoehdot ovat 90-hevosvoimainen 1,4-litrainen sekä 1,6-litrainen, joka kehittää enimmillään 128 hevosvoimaa maksimiväännön ollessa 260 Nm. Isomman dieselin yhdistetty kulutus on alimmillaan vain 3,8 l/100km (EcoDynamics-mallit) ja CO2-päästöt 100 g/km. 1,4 –litraisella dieselillä pro_cee´d kiihtyy 0-100 km/h 13,5 sekuntia ja 1,6 –litraisella samaan kuluu aikaa 11,9 sekuntia (automaatilla 11,7 sekuntia).
Bensiinimoottorivalikoima koostuu 100 hevosvoimaa kehittävästä 1,4-litraisesta MPI-moottorista sekä 1,6-litraisesta Gamma-suorasuihkutusmoottorista, joka kehittää tehoa 135 hv. Yhdistetty kulutus on alimmillaan EcoDynamics-malleissa 5,4 l/100km. GDI-moottorin CO2-päästöt ovat matalimmillaan 124 g/km. GDI-moottorin yhteydessä saatavilla on kuusivaihteisen manuaalivaihteiston lisäksi myös Kian omaa tuotantoa oleva DCT-kaksoiskytkinvaihteisto. Nopeimmin kiihdytys 0-100 km/h onnistuu 1,6 litraisen ja manuaalivaihteiston yhteistyöllä 10,2 sekunnissa (automaatilla 10,8 s.). 1,4 voimin kiihdytys onnistuu 12,8 sekunnissa.
Kolmiovisen version varustetasot ovat LX ja EX. Vakiona kaikkiin malleihin kuuluvat muun muassa: kuusi turvatyynyä, ESC-ajovakautusjärjestelmä, VSM-ajonhallintajärjestelmä, HAC-mäkilähtöavustin ja BAS-hätäjarrutustehostin, ilmastointi, Bluetooth hands-free ääniohjauksella sekä ohjauspyörän lämmitys.
EX varustetaso tuo lisäksi mm. Flex Steer- mukautettavan ohjausvasteen (normal, comfort ja sport), pysäköintitutkan taakse, vakionopeudensäätimen nopeudenrajoittimella ja LED-päiväajovalot sekä LED-takavalot.
Tehdaslisävarusteena on saatavilla myös mm. 7'' LCD monitoiminäyttö keskikonsolissa sisältäen Bluetooth + radio/cd/mp3, Navigaattori sekä Smart Park - automaattinen taskupysäköintijärjestelmä.
Seuraava täydennys cee’d –mallistoon on tulossa kesäkuussa 2013, kun pro_cee´din ilmeeseen paremmin sopivat 204 hevosvoimaiset GT-versiot esitellään Suomessa. Kolmeovinen Kia pro_cee’d GT ja viisiovinen Kia cee’d GT kiihtyvät nollasta sataan 7,9 sekunnissa.
Kia pro_cee’d malliston lähtöhinta on 18 990,00 € (1,4 ISG LX EcoDynamics). Kallein pro_ceed versio on 1.6 CRDi EX A/T, joka maksaa 26 150 €.
