Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli viimeisimpien kohteiden tallennusta. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

/
Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Kirjaudu sisään, jotta saat suosikkisi talteen. Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli suosikkien tallentamista. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

/
Autotalli.com

Artikkeli

Autoarvio: Koeajossa Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 HSE

Autoarvio: Koeajossa Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 HSE

Uuden mallin myötä Freelander 2 on nostanut profiiliaan edustaen selkeämmin luksusluokkaa pienissä maastureissa. Auto on hienon näköinen, ja ajettavuuskin on parantunut enemmän henkilöautotasolle edellisestä mallista joka oli kieltämättä hieman maasturimainen ajettava.

Vaikka Freelander 2 onkin selvästi citymaasturiluokassa, on sen maasto-ominaisuudet varsin monipuoliset. Viidenkymmen senttimetrin kahluusyvyys ja jatkuva neliveto mahdollistavat matkat moniin paikkoihin mihin henkilöautolla ei ole asiaa.

Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin japanilaisissa katumaastureissa, ja selvästi parempi kuin ensimmäisessä Freelanderissa. Samoin maastokelpoisuus on parantunut. Jousitusmukavuudessa on puutteita. Näkyvyys on hyvä.

Suorituskyky: 7,4

Suorituskyky on riittävä, mutta tyhjäkäynnin tuntumassa voimaa on niukasti. Jarrut ovat melko heikkotehoiset.

Mukavuus: 8,9

Takaistuimella on hyvin tilaa, mutta kulkuaukko on ahdas. Istuimet ovat melko hyvät. HSE-mallin varustetaso on ylellinen.

Luotettavuus: 8,4

Turvallisuus on katumaasturien parhaimmistoa. Land Roverit eivät yleensä ole pärjänneet kovin hyvin luotettavuustutkimuksissa.

Ajomiellyttävyys: 8,5

Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin japanilaisissa katumaastureissa, samoin maastokelpoisuus. Jousitusmukavuudessa on puutteita. Näkyvyys on hyvä.

Ulkonäkö: 7,6

Muotoilu on yksinkertainen ja ajaton. Myös sisustus on muotoiltu yksinkertaisen kulmikkaasti.

Polttoaineen kulutus: 8,1

Freelander kulkee kohtuullisella polttoainemäärällä, mutta huollot ovat kalliita.

Valmistuslaatu: 7,2

Viimeistely on laadukas ja ylellinen, mutta kojetaulun keskiosa näyttää halvalta.

Sisätilojen suunnittelu: 8,5

Tavaratila on pienempi kuin monissa kilpailijoissa. Auto on kaikilta osin suunniteltu käytännölliseksi.

Luokkansa paras: 9,0

Freelander on kilpailijoita kalliimpi, mutta myös ominaisuudet ovat pääosin korkeatasoiset.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.


Autotalli.com kuuluu Alma Ajo -palveluihin