Autoarvio: Koeajossa Skoda Superb 2.0 TDI DPF Ambition | Autotalli.com
Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoarvio: Koeajossa Skoda Superb 2.0 TDI DPF Ambition

Autoarvio: Koeajossa Skoda Superb 2.0 TDI DPF Ambition

Koeajetussa autossa oli 103-kilowattinen 2,0-litrainen diesel sekä DSG-vaihteisto. Suorituskykyä voi luonnehtia riittäväksi, muttei ylenpalttiseksi. Uudemmissa dieseleissä käyttökelpoinen vetoalue on laajempi. DSG-vaihteisto ei vaihtamismukavuudessa pärjää automaattien parhaimmistolle, mutta vaihtotapahtuma on ihailtavan nopea. Vaihteiston S-asennon vaikutus on vähäinen, moottori käyttää vain hieman suurempia kierroksia. Ilmoitettu suorituskyky onkin sama kuin manuaalivaihteisessa. Sen sijaan kulutusta DSG jostakin syystä lisää dieseleissä lähes yhtä paljon kuin perinteinen automaatti.

Ajo-ominaisuuksista ei ole paljon kerrottavaa. Ne ovat samanlaiset kuin konsernin muissa keskiluokan malleissa. Ohjaus ei edusta aivan markkinoiden parhaimmistoa, mutta se ei ole liiallisen kevyt niin kuin Passatissa. Kokonaisuutena Superb on saksalaistesteissä jäänyt hivenen Passattia jälkeen ajo-ominaisuuksissa. Jousituksen viritys on pehmeämpi kuin Passatissa tai Audissa. Niinpä se joissakin tilanteissa tuntuu mukavammalta, mutta terävissä koloissa konsernisisaret selviävät yhtä mallikkaasti.

Rengasmelu on melko voimakasta keskiluokan yleiseenkin tasoon verrattuna. Pumppusuutindieselin ääni sen sijaan on Superbissa eristetty kohtalaisen hyvin.

Suorituskyky: 8,3

Pumppusuutindieselin suorituskyky on riittävä, mutta paras vetoalue kapeahko

Mukavuus: 9,2

Ambition-varustelu tarjoaa lähes kaiken tarpeellisen. Takaistuintilat ovat hämmästyttävän suuret.

Luotettavuus: 8,6

Huipputulos EuroNCAP-testissä. Vain 2 vuoden takuu.

Ajomiellyttävyys: 8,7

Voimakas rengasmelu häiritsee. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena lähellä luokan kärkitasoa. Jousitus on saksalaissisaria pehmeämpi.

Ulkonäkö: 7,6

Ulkonäkö on hieman raskas ja kömpelö. Sisustus on muotoiltu varovallisen asiallisesti.

Polttoaineen kulutus: 8,8

Kulutus on pieni ja hiukkassuodatin vakiona. LongLife -huolto-ohjelma, mutta moottorissa on jakohihna.

Valmistuslaatu: 7,9

Vielä Ambition-mallissa verhoilukangas on melko vaatimatonta. Sisustuksessa on muutamia halpoja yksityiskohtia. Työn laatu on sinänsä moitteetonta.

Sisätilojen suunnittelu: 9,5

Tavaratila on eräs markkinoiden suurimmista ja takaluukun saa avattua hatchback-tyyliin.

Luokkansa paras: 10,0

Superb tarjoaa hintaansa nähden lyömättömät ominaisuudet.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi