Suomessa rekisteröitiin vuonna 2018 yhteensä 4908 uutta pistokkeesta ladattavaa plugin-hybridiautoa. Näistä peräti 40 prosenttia, eli 1945 kappaletta, oli Volvo-merkkisiä. Markkinaosuutta nopeasti kasvavassa pistokehybridien autoluokassa voi pitää poikkeuksellisen kovana, sillä Volvon hybridejä iskettiin rekisteriin enemmän kuin kolmen kovimman kilpailijan (BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen) yhteensä.
Pistokkeesta ladattavien hybridiautojen myynti on karkeasti ottaen tuplaantunut Suomessa vuosittain jo useiden vuosien ajan. Alkaneen vuoden osalta jää nähtäväksi, ylittyykö 10 000 auton raja joulukuun loppuun mennessä.
Tammikuussa 2019 lataushybridejä ensirekisteröitiin 516 kappaletta, ja näistä kolmen kärkeen ylsivät Volvo (290 kpl), BMW (95 kpl) ja Mitsubishi (51 kpl).
Vaikka plugin-hybridit ovat sähköisiä voimalinjoja hyödyntävistä vaihtoehdoista tällä hetkellä nopeimmin kasvava ryhmä, Volvo aikoo tuoda mallistoonsa lähitulevaisuudessa myös kevythybridejä ja täyssähköautoja. Ensimmäinen Volvo Car Groupin täyssähköauto tulee olemaan urheilullinen Polestar 2 -malli, joka tulee kilpailemaan ennen kaikkea Tesla Model 3:n kanssa. Ensimmäinen Volvon logolla varustettu täyssähköautomalli tulee puolestaan olemaan XC40-katumaasturi.
Volvo Car Finlandin toimitusjohtaja Lasse Ahlstedt kertoo Volvon maailmanlaajuiseksi tavoitteeksi myydä miljoona sähkökäyttöistä autoa vuoteen 2025 mennessä. Tällöin puolet Volvo Carsin myynnistä tulee hänen mukaansa olemaan täyssähköautoja.
Vaikka Volvon jokaiseen mallisarjaan tulee tarjolle lähitulevaisuudessa sähköä hyödyntäviä malliversioita, se ei tarkoita polttomoottoriautojen katoamista valikoimista. Merkin sekä bensiini- että dieselmoottoriset henkilöautot täyttävät jo nyt uuden Euro 6d Temp -päästönormin.
Tutustu uusiin myytäviin Volvon hybridiautoihin.
Teksti ja kuva: Teemu Granström
