Autoarvio: Koeajossa Kia Magentis 2.0 EX | Autotalli.com
Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoarvio: Koeajossa Kia Magentis 2.0 EX

Autoarvio: Koeajossa Kia Magentis 2.0 EX

Magentiksen ajo-ominaisuudet ovat yllätyksettömät. Ajaminen on vaivatonta, mutta ohjaustuntoa ei voi kehua. Vakiona oleva ESP reagoi varsin terävästi liukkaassa kaarteessa. Suuntavakavuus moottoritiellä tuntui hyvältä. Jousitus on viritetty melko pehmeäksi, mikä parantaa mukavuutta. Suuremmissa epätasaisuuksissa etupää tuntui lyövän käsille.

Melutaso on hyvällä tienpinnalla alhainen, mutta karkealla pinnalla kitkarenkaista huolimatta melu nousi melko voimakkaaksi. Moottorin ääni on keskimääräistä kuuluvampi ja häiritsee kiihdytyksissä. Voimansiirto ulisi etenkin moottorijarrutuksissa tavalla, joka heikentää laatuvaikutelmaa.

Suomen markkinoilla Magentis on tarjolla kolmella moottorilla. Koeajetussa kaksilitraisessa perusmoottorissa tehoa on 106 kW/144 hv. 2,7-litrainen V6 on pienemmän moottorin tavoin varustettu muuttuvalla venttiilien ajoituksella ja tehoa löytyy 138 kW/188 hv. Valikoimasta löytyy myös diesel: 2.0 CRDi:ssä on tehoa 103 kW/140 hv, ja sitä on kehuttu varsin onnistuneeksi voimanlähteeksi. V6:ssa on 5-vaihteinen automaattilaatikko. Molempiin 2,0-litraisiin on saatavissa lisävarusteena valitettavasti vain 4-vaihteinen automaatti.

Suorituskyky: 7,3

Moottorissa on niukasti voimaa alakierroksilla eikä ohituskiihtyvyyskään ole kovin ripeää.

Mukavuus: 7,5

Takaistuimella on runsaasti tilaa. Istuimet ja ajoasento ovat hyvät. Vakiovarustelu on luokassaan keskitasoinen.

Luotettavuus: 6,1

Takuu on pitkä. Tiepalvelua ei tarjota. Kolariturvallisuus jää neljään tähteen.

Ajomiellyttävyys: 7,8

Ajaminen on vaivatonta, mutta ohjaustuntoa ei ole paras mahdollinen. Jousitus on viritetty melko pehmeäksi, mikä parantaa mukavuutta. Melutaso on keskinkertainen.

Ulkonäkö: 6,3

Muotoilu on kovin persoonaton. Kojetaulua ei voi sanoa tyylikkääksi.

Polttoaineen kulutus: 7,8

Kulutus on 2,0-litraisten tavanomaista tasoa.

Valmistuslaatu: 7,0

Viimeistelyssä ei ole suuria puutteita. EX:n verhoilukangas on miellyttävän tuntuista.

Sisätilojen suunnittelu: 7,5

Tavaratila on melko suuri, mutta luukku rajoittaa tavaran saamista sisälle. Säilytystiloja on runsaasti.

Luokkansa paras: 7,0

Magentis ei erotu luokassaan hyvässä eikä pahassa.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi