Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoarvio: Koeajossa Volkswagen Polo 1,4 Trendline

Koeajetussa Polossa oli 1,4-litrainen vapaastihengittävä bensamoottori. Huipputeho on 85 hevosvoimaa ja vääntöhuippu 132 newtonmetriä. Terveentuntuinen moottori kiihdyttää Poloa kaupungissa kohtuullisen ripeästi.
Autoarvio: Koeajossa Volkswagen Polo 1,4 Trendline

Maantievauhdeissa pienehkö bensamoottori ei ole parhaimmillaan, mutta kierroksia käyttämällä myös ohitukset sujuvat.

Kytkin on hyväntuntuinen ja samaa voi sanoa vaihteistosta. Vaihteet loksahtavat paikalleen kuin ajatus.

Kaupungissa Poloa on kevyt käsitellä ja ohjaus keskittää hyvin. Jämäkkä alusta selvittää terävät möykyt ja kaivonkannet laadukkaan oloisesti, mutta epätasainen tienpinta saa kevyen auton pompottamaan hieman ikävästi juurikin jämäkän alustavirityksen takia. Kokonaisuutena Polo on kuitenkin kaupungissa kuin kotonaan.

Maantielläkin mennään kohtalaisen mukavasti, mutta pikkuautomainen tunnelma alkaa välittyä kuljettajan käsiin. Lyhyessä ja kevyessä autossa ei ole isomman auton vakaata luonnetta. Polo kulkee kuitenkin ongelmitta suoraan ja mutkaista pikkutietä sillä on kiva kurvailla. Ohjaus toimii hyvin, vaikka tehostus syökin terävimmän tunnon ohjauksesta.

Suorituskyky: 7,0

Suorituskyky on 1,4-litraisella moottorilla riittävä kaupunkiin. Maantiellä kone ei ole enää parhaimmillaan.

Mukavuus: 7,3

Etumatkustajilla on tilaa riittävästi. Takapenkkiläiset joutuvat jo asettelemaan jalkojaan. Istuimet ovat saksalaisen ryhdikkäät.

Luotettavuus: 8,1

Takuuaika on kaksi vuotta. Turvallisuus on myös kunnossa, siitä osoituksena täydet viisi tähteä EuroNCAP-törmäystestissä.

Ajomiellyttävyys: 7,5

Pienenä autona Polo selviää kaupungin haasteista leikiten. Ajettavuus on hyvää tasoa, joskin suuremmissa nopeuksissa pieni koko alkaa tuntua ja vakaus hieman kärsii.

Ulkonäkö: 7,1

Ulkopuolelta Polo näyttää ensimmäistä kertaa tyylikkäältä. Sisätilat ovat perinteisemmät.

Polttoaineen kulutus: 8,2

Polttoaineen kulutus on saatu asialliselle tasolle. Huoltovälit ovat pitkiä.

Valmistuslaatu: 8,6

Koko auto tuntuu kaikin puolin laadukkaalta. Materiaalit tuntuvat hyviltä.

Sisätilojen suunnittelu: 7,1

Sisältä auto on toimiva, mutta auton koko näkyy ja tuntuu sisätiloissa. Tavaratilaa voidaan tarvittaessa laajentaa.

Luokkansa paras: 7,8

Uusi Polo ei petä odotuksia. Se edustaa luokkansa parhaimmistoa kaikin puolin.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.

Autoesittelyyn tästä.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi