Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoesittely BMW ActiveHybrid 3 2013

BMW lähti mukaan hybridien valmistamiseen aluksi isommilla malleilla, mutta vuosi 2012 toi hybriditekniikan myös merkin myydyimpään 3-sarjaan. ActiveHybrid 3 -malli yhdistää urheilulliset teholukemat maltillisiin kulutuslukemiin. Tarvittaessa autolla voi taittaa matkaa pelkällä sähköllä.
Autoesittely BMW ActiveHybrid 3 2013

 

ActiveHybrid 3 -mallin bensiinimoottori on sama kuin 335i-mallissa. Sähkömoottorin tuominen TwinPower-turbolla varustetun polttomoottorin rinnalle vähentää BMW:n mukaan polttoaineen kulutusta jopa yli kymmenen prosenttia vastaavaan pelkällä bensiinimoottorilla varustettuun malliin verrattuna. Auto kiihtyy sataan kilometriin tunnissa 5,3 sekunnissa, vaikka sen EU-yhdistetty keskikulutus on saatu painettua 5,9 litraan. Huippunopeutta saavutetaan 250 km/h. Hybriditekniikka lisää auton painoa 145 kilolla tavalliseen 335i-malliin verrattuna.

Teholuvuiltaan 250kW/340 hv bensiinimoottori ja 40 kW/55 hv sähkömoottori asettavat CO2-päästöt 139 grammaan. Vääntöä syntyy yhdistettynä 450 Nm (bensiinimoottori 400 Nm kierrosalueella 1750-3000 rpm ja sähkömoottori 210 Nm). Korkeajänniteakku on sijoitettu tavaratilan alle.

ActiveHybrid-teknologialla on pyritty keräämään hukkaenergia tarkasti talteen ja samaan aikaa hyödyntämään auton moottoriteknologiaa. Sähkömoottori toimii generaattorina ja lataa auton akkua jarrutuksissa sekä moottorijarrutuksissa. Auton suorituskyvyn tehostamiseksi molempien moottoreiden teho saadaan tarvittaessa käyttöön.



Auto Start Stop -järjestelmä sammuttaa ja käynnistää moottorin lyhyiden seisahduksien ajaksi esimerkiksi liikennevaloissa, risteyksissä ja ruuhkissa. Autossa on vakiona kahdeksanportainen automaattivaihteisto. Korkeajännitteinen litiumioniakku on sijoitettu tavaratilan alle. Auton hybriditekniikkaan liittyvät voimansiirron osat on kehitetty erityisesti ActiveHybrid 3 -mallia varten.

Hybridiauton akkujen avulla auton ilmastointia voi käyttää ilman bensiinimoottorin käynnistämistä.

Vakiovarusteina Suomessa ovat muun muassa 2-alueinen automaattinen ilmastointi, nahkapäällysteinen monitoimiohjauspyörä, BMW iDrive -monitoimiohjain, 6,5-tuuman monitoimivärinäyttö, keskikyynärnoja, ajodynamiikkakytkin (Comfort, Sport ja ECO PRO -ohjelmat), 17 tuuman kevytmetallivanteet, ajonopeuden mukaan säätyvä Servotronic-ohjaustehostin ja etusumuvalot.



Ajo-ohjelmista Eco Pro mahdollistaa ajon pelkällä sähköllä oikeissa olosuhteissa. Comfort asennossa sähkömoottori toimii kokoajan yhteistyössä polttomoottorin kanssa ja Sport painottaa toimintansa selvästi polttomoottorille. Pelkällä sähköllä voidaan BMW:n mukaan ajaa nelisen kilometriä, kunhan nopeus ei ylitä 75 km/h.

Autoa voi muokata omien mieltymyksiensä mukaiseksi uusilla Luxury-, Modern-, Sport- tai M-Sport -varusteversioilla. Lisävarusteina ovat muun muassa Head-Up näyttö, Comfort Access -avaimeton sisäänkäynti, nopeusrajoitusnäyttö, aktiivinen vakionopeussäädin Stop & Go -toiminnolla, peruutuskamera surround view -näkymällä, pysäköintiavustin sekä laaja valikoima erilaisia turvallisuusvarusteita.

Mallin kokonaishinta vakiovarustein on 68 712  euroa.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi