Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoesittely Peugeot 308 2012

308 on Peugeotin todellinen volyymituote, se on myynnissä yli 100 maassa ja sitä on valmistettu vuodesta 2007 lähtien lähes 900 000 kpl.
Autoesittely Peugeot 308 2012

 

Suomessa Peugeot 308 –autoja on myyty näiden vuosien aikana kaikkiaan 4 300 kpl. Suosituin 308-malli maassamme on ollut panoraamakattoinen farmari, 308 SW, jonka osuus on 51,1 % koko 308-malliston myynnistä.

Uudistuneessa 308-mallistossa otettiin käyttöön 508:n tapaan mallistonimitykset, Access, Active ja Allure.

308-mallistoon on tarjolla neljä bensiinimoottoria, joiden tehot ovat 98–200 hv (72-147 kW), ja neljä dieselmoottoria 92–163 hv (68-120 kW).

Perusmalli HDi 92 FAP varustettuna 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla pääsee CO2-päästöarvoon 110 g/km.



Merkittävin tekninen muutos uudessa 308:ssa on mikrohybriditeknologian käyttöönotto e-HDi -mallissa, joka on varustettu 1,6 litraisella HDi 112 FAP –dieselmoottorilla ja uusimman sukupolven Stop & Start –käynnistysautomatiikalla. Järjestelmään kuuluu hidastusenergian talteenottogeneraattori ja hybridiakku, josta saadaan lisäenergia liikkeellelähtöön. e-HDi:n yhteyteen on saatavilla sekä 6-vaihteinen manuaalivaihteisto että 6-vaihteinen 2Tronic-automatisoitu manuaalivaihteisto eli n.k. robottivaihteisto.

Teknisten muutosten ansiosta 308:n CO2-päästö on alimmillaan 98 g/km 308 e-HDi 112 FAP –versiossa.



Peugeot 308 -mallisto koostuu kolmesta eri korimallista: 5-ovinen hatchback, SW -farmari ja Coupé Cabriolet.

Uudistuneen 308:n ulkomitat ovat ennallaan, mutta joitakin muotoilumuutoksia on tullut. Kyljen suojalistaa on kavennettu ja keulan ilmanottoa supistettu. Etusäleikköä koristaa himmeäkromattu lista. Vaakasuorat puskurilistat ovat joko kiiltävän mustat tai kromatut versiosta riippuen.

Etuhelmassa on uudet bumeranginmuotoiset kaksitoimivalot (huomiovalot ja seisontavalot) sumuvalosyvennysten yläreunaan sijoitettuina. Ne koostuvat LED-lampuista, joiden kirkkautta voidaan muuttaa, joten huomiovalot näkyvät hyvin päivälläkin, mutta seisontavalot eivät ole liian kirkkaat pimeässä. Keulapellin kärki on muotoiltu uudelleen ja siihen on isketty Peugeotin uudistunut leijona-logo. Korin leveyttä korostaa vaakasuora koristelista takaluukun puolivälissä. Myös ajovalaisimet ovat uutta mallia. Xenon-valoissa on titaaninvärinen pohja.

 

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi