Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoesittely Skoda Octavia Combi 2013

Geneven autonäyttelyssä alkuvuodesta esitelty Skoda Octavia Combi on nyt tullut myyntiin myös Suomessa. Combin myötä mallisto laajenee myöhemmin tänä vuonna myös nelivetoisella 4x4 -mallilla, jonka neliveto perustuu viidennen sukupolven Haldex-kytkimeen.
Autoesittely Skoda Octavia Combi 2013

Uusi 4 659 mm pitkä Octavia Combi on mitoiltaan selvästi edeltäjämallia suurempi. Siinä on hyvät tilat viidelle aikuiselle matkatavaroineen. Uusi malli on edeltäjämalliin verrattuna 90 mm pidempi ja 45 mm leveämpi (nyt 1 814 mm ilman ulkopeilejä). Akseliväli pidentyi 108 mm (nyt 2 686 mm). Combin pituus ja leveys ovat samat kuin Liftbackin. Combi on 4 millimetriä (1 465 mm) Liftback-mallia korkeampi.

Octavia Combin sisätila on kasvanut pituutta 33 mm, 1 782 millimetriin. Takana matkustavien jalkatilamitta on suurentunut 26 mm:llä 73 millimetriin. Lisäksi autossa on nyt enemmän pääntilaa edessä ja takana. Tavaratila on kasvanut 610 litraan. Kun takaistuimen selkänojat taitetaan eteen, Combin tavaratilan koko suurenee peräti 1 740 litraan (ennen 1 655 litraa). Jos esimerkiksi etumatkustajan istuimen taittaa tasiseksi, voi autossa kuljettamaan jopa 2,92 metriä pitkän lankun. Takaluukku avautuu reilusti, joten lastaus on vaivatonta.

Varustetasot ja turvallisuus

Varustetasoja on kolme Active, Ambition ja Elegance. Activeen kuuluu mm. Ilmastointi, Sähköisesti säädettävät, Swing-audiojärjestelmä ja lämmitettävät sivupeilit sekä sähkötoimiset sivuikkunat edessä.

Ambitioniin kuuluu lisäksi mm. Hill Hold -mäkilähtöavustin, kuljettajan vireystason tunnistusjärjestelmä, etusumuvalot, mittaristossa ajotietokoneen Maxi DOT -monitoiminäyttö, vakionopeuden säädin, sadetunnistin, pysäköintitutka taakse sekä sähkötoimiset sivuikkunat edessä ja takana.



Varustelluin on Elegance johon kuuluu mm. kaksoisksenon-ajovalot joissa kaarreajovalotoiminto ja automaattinen korkeudensäätö, kaukovaloavustin, LED-päiväajovalot ja LED-takavalot, avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, monitoimiohjauspyörä, kaksialueinen automaatti-ilmastointi sekä 5,8" värillinen kosketusnäyttö.

Auton turvallisuusvarusteisiin kuuluu mm. Front Assistant - automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, joka valvoo tutkatunnistimella etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon peräänajotilanteen uhatessa. Järjestelmä toimii neljässä vaiheessa: Mitä pienemmäksi etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon tulee, sitä enemmän Front Assistant puuttuu tilanteeseen ja tarvittaessa jopa pysäyttää auton kokonaan.

Lane Assistant - kaista-avustin pienentää väärälle ajokaistalle ajautumisen riskiä. Järjestelmä on toiminnassa 65 km/h ajonopeudesta alkaen. Kun kaista-avustin havaitsee, että auto alkaa ajautua pois kaistalta, kuljettaja saa mittariston näytössä optisen varoituksen, joka kehottaa korjaamaan ajolinjaa ja kuljettajan niin halutessa, auto myös korjaa ajolinjan itse.  Järjestelmän toiminta perustuu taustapeilin juuressa sijaitsevaan kameraan. Kaista-avustin kytkeytyy pois toiminnasta, kun kaistaviivan ylittämiseksi kytketään vilkku päälle.

Multi-Collision Brake - monitörmäysjarrutusjärjestelmä on suunniteltu estämään jatkotörmäysten syntymistä. Multi-Collision Brake jarruttaa ensimmäisen törmäyksen jälkeen auton nopeutta automaattisesti – vaikka kuljettaja ei jarrupoljinta enää painaisikaan. Siten pyritään estämään uusi törmäys tai ainakin hidastamaan nopeutta ennen uutta törmäystä.



Passiivinen turvallisuusvarustus käsittää jopa yhdeksän turvatyynyä, joiden toiminta on tarkasti sovitettu kolmipisteturvavöihin. Ensimmäistä kertaa Octaviassa on nyt vakiona seitsemän turvatyynyä sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn. Lisävarusteena saatavilla on lisäksi sivuturvatyynyt taakse.

Moottorivaihtoehdot

Moottorivalikoima käsittää aluksi kolme bensiinimoottoria, joissa kaikissa käytetään TSI-tekniikkaa, ja kolme Common Rail -yhteispaineruiskutuksella varustettua TDI-dieselmoottoria. Kaikki moottorit ovat varustettuja start-stop-käynnistys-sammutusautomatiikalla ja jarrutusenergian talteenotolla. Tehokkain moottorivaihtoehto on 1.8 TSI (132 kW/180 hv) -moottori. Vaihteistoksi voi valita joko käsivalintaisen vaihteiston tai DSG-suorakytkentävaihteiston. Mallisto täydentyy urheilullisella RS -mallilla ja 1.6 TDI 110 GreenLine-mallilla myöhemmin vuoden 2013 aikana.

1.2 TSI (77 kW/105 hv) moottorin polttoaineen keskikulutuslukemassa 5,1 l / 100 km ja CO2-päästössä 117 g/km. TSI-moottori tarjoaa käyttöön suurimman vääntönsä, 175 Nm, laajalla kierroslukualueella 1400 – 4000/min. 1.4 TSI (103 kW/140 hv) moottorin polttoaineen keskikulutus on manuaalivaihteistolla 5,3 l / 100 kilometrillä ja CO2-päästöt 121 g/km. Moottorista irtoaa suurin vääntö, 250 Nm, kierroslukualueella 1500 – 3500/min. Suorituskykyisin-moottori on 1.8 TSI, jonka teho on 132 kW/180 hv. Suurin vääntö, 250 Nm, on käytettävissä kierroslukualueella 1250 – 5000/min. Seitsemänvaihteisella DSG-vaihteistolla varustettuna tämän mallin polttoaineen kulutus on 5,7 l / 100 km CO2-päästön jäädessä lukemaan 132 g/km. 



Uuden Octavian pienin dieselmoottori on 1.6 TDI 105, jonka teho on 77 kW/105 hv. Polttoaineen keskikulutus on 3,8 l / 100 km, ja CO2-päästöt 99 g/km. Moottorin suurin vääntö, 250 Nm, on käytettävissä kierroslukualueella 1500 – 2750/min. Taloudellisin vaihtoehto tulee olemaan 1.6 TDI 110 GreenLine, teholtaan 81 kW/110 hv. Mallin CO2-päästöt ovat 87 g/km ja polttoaineen keskikulutus 3,4 l / 100 km. Tämän moottorin yhteydessä autossa on kuusivaihteinen käsivaihteisto. Mallin tuotanto alkaa myöhemmin vuoden 2013 aikana. Voimakkain dieselmoottorimalli on 2.0 TDI 150 teholtaan 110 kW/150 hv. Keskikulutus on 4,5 l / 100 km ja CO2-päästö 119 g/km. Manuaalivaihteisen version kulutus on 4,2 l/100 km ja CO2-päästät 110 g/km. Suurin vääntö, 320 Nm, saavutetaan kierroslukualueella 1750 – 3000/min. Vaihteistoksi ovat tarjolla sekä kuusivaihteinen manuaalivaihteisto että DSG-vaihteisto.

Uusimman sukupolven neliveto (Haldex 5 -kytkin)

Octavia Combi 4x4 -mallissa on uudistettu nelivetojärjestelmä. Nelivetomallin moottorivaihtoehtoja on kolme: 1.8 TSI (132 kW / 180 hv), 1.6 TDI 105 (77 kW / 105 hv) ja 2.0 TDI 150 (110 kW / 150 hv). Nelivetojärjestelmässä voiman jakamiseen etu- ja taka-akselin välille käytetään uutta viidennen sukupolven Haldex-kytkintä. Normaaleissa ajotilanteissa vain etupyörät vetävät. Heti kun voimaa tarvitaan enemmän tai heti kun etupyörät tarvitsevat enemmän pitoa, vetoa kytketään takapyörille portaattomasti. Tarvittaessa moottorin voimasta voidaan välittää lähes 100 % takapyörille.

Skoda Octavia Combin lähtöhinta on 22 692 euroa (1.2 TSI Active). Kallein on 2.0 TDI 150 Elegance DSG (34 641 €).

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 4x4 Experience
Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambiente DSG Auto
Hinta (alkaen):
Polttoaine:
Vaihteet:
Iskutilavuus
Teho HP:
Vääntö:
Yhdistetty kulutus:
- kaupunki:
- maantie:
- yhdistetty:
CO2 Päästöt:
0-100km/h:
Huippunopeus:
Leveys:
Pituus:
Kokonaismassa:
Omamassa:
Renkaat:
31739 €
Diesel
6 / Manuaali
1598 cm3 / 1,6 l
105 hp
250 Nm
6,7 l/100km
4,6 l/100km
5,4 l/100km
141 g/km
11,8 s
190 km/h
1769 mm
4569 mm
2080 kg
1480 kg
205/55/H
24960 €
Bensiini
7 / Automaatti
1197 cm3 / 1,2 l
105 hp
175 Nm
7,0 l/100km
5,2 l/100km
5,9 l/100km
136 g/km
10,8 s
192 km/h
1769 mm
4569 mm
1895 kg
1295 kg
195/65/H
Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi