Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Autoesittely Toyota Corolla 2010-2011

Toyota Corolla on maailman suosituin henkilöauto. Vuodesta 1966 eri puolilla maailmaa on ostettu yli 31 miljoonaa Corollaa.
Autoesittely Toyota Corolla 2010-2011

Vuoden 2009 alkupuoliskolla rekisteröitiin Suomessa 1810 uutta Corollaa. Se oli tuolloin neljänneksi rekisteröidyin automalli.

Corolla luokitellaan pieniin perheautoihin tai c-segmenttiin eli keskikokoisiin autoihin. Samassa laajassa luokassa perheiden suosiosta kamppailevat mm. Opel Astra, Ford Focus ja Volkswagen Golf.

Corollan sukuun on kasvanut jo kymmenen sukupolvea. Nykyinen malli tuli markkinoille vuonna 2007. Se tuli Euroopassa saataville ainoastaan sedan -mallina, Auris -mallin korvatessa hatchbackin. Se pyrkii miellyttämään nuorempaa asiakaskuntaa kuin Corollan perinteiset ostajat.

Tavoitteena on ollut hälventää perinteistä käsitystä Corollasta ihan hyvänä autona, jota ei kuitenkaan ole mukava ajaa. Uudessa versiossa on kokonaan uusi 300N/MC-alusta, jolla tavoitellaan aiempaa parempia ajo-ominaisuuksia ja auton hallintaa. Pyrkimystä tukevat ABS-jarrut, elektroninen jarruvoiman jako, VSC-ajonvakautus (poiskytkennän kera) ja TRC-luistonesto, jotka kuuluvat vakio-ominaisuuksiin.

Myynnissä on kolme erilaista varustetasoa: Terra, Sol ja Sol Plus.

Perusmalli Terran matkustamossa on mm. radio, cd-soitin ja mp3-soitin neljän kaiuttimen kera. Takapenkillä on Isofix-lastenturvaistuimen kiinnikkeet. Turvallisuutta lisäävät WIL-istuimet, jotka torjuvat retkahdusvammoja peräänajossa edessä, sekä turvakori. Lisäksi matkustamossa on etu-, sivu- ja ikkunaturvatyynyt.

Corolla sai EuroNCAP:n testissä kaikki viisi tähteä aikuisten kolariturvallisuudessa. Lasten suoja arvioitiin neljällä tähdellä viidestä ja, jalankulkijan turvallisuudesta Corolla sai kolme tähteä neljästä.

Solissa ja Sol Plussassa on joitain Terra-tasoa hienostuneempia piirteitä. Kummankin sisällä on automaattinen ilmastointi, nahalla päällystetty vaihdekeppi, nahkapintainen ohjauspyörä audiosäädinten kera sekä kuusi kaiutinta. Corollan tavaratilaan mahtuu 450 litran kuorma.

Sol Plussassa on vakionopeudensäädin vakiona (Solissa lisävarusteena). Sen erottaa muista mm. sadetunnistin, avaimeton sisäänpääsy ja lisävarusteena saatava puheohjattu karttanavigointijärjestelmä kosketusnäytön ja Bluetooth handsfree -järjestelmän kera.

Moottorit ja hinnat

Moottoreissa on kuusi vaihtoehtoa: kolme 1,33-1,6 litran bensiinimallia (100-130 hv) ja kolme 1,4-2 litran dieseliä (90-126 hv). Bensiinimoottorit kuluttavat keskimäärin 6 litraa sadalla kilometrillä ja päästävät kokoluokkaansa nähden kohtuullisesti keskimäärin 140 grammaa hiilidioksidia kilometrillä.

Corollan dieselit ovat melko taloudellisia ja ympäristöystävällisiä (keskikulutus noin 5 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 125-136 g/100 km).

Edullisimmat 1,33-1,6 litran moottoreilla kulkevat Corollat saa noin 20 000 eurolla. 1,4 litran D-4D diesel kuluttaa keskimäärin vain 4,9 litraa sadalla kilometrillä ja päästää 128 grammaa hiilidioksidia kilometrillä - aika vähän sekin. Kalleimmat 2-litraisilla dieseleillä kulkevat Sol Plus -versioiden hinnat lähtevät vajaasta 27 000 eurosta.

Päivitetty 20.01.2010

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi