Menu
Menu
Audi edustaa saksalaista autoinsinööritaitoa, joka ei jätä ketään kylmäksi. Intohimoiset audistit eivät muiden merkkien suuntaan vilkuilekaan, ja jotkut taas liittävät Audi-kuskeihin mielikuvia, joiden paikkansapitävyydestä voi olla montaa mieltä.
Audi on kuitenkin ajettavuutta ja laatua arvostavan kuskin auto, joten sellaista hamusimme vertailuun.
Otimme esimerkkiautoksi A4 Avantin, jossa on ajatonta tyyliä, ison auton tuntua ja parinsadan hevosvoiman edestä puhtia. Kiiltävän musta automaattivaihteinen Audi oli myös kevythybridi, mikä tuo ajoon ripauksen taloudellisuutta ja laskee hieman vuotuista ajoneuvoveroa.
Kerroimme tarpeemme Audin kotisivujen kautta, josta ystävällinen chatti-Riikka ohjasi kyselyn pyynnöstämme Kuopioon K Caaran liikkeeseen. Siellä oltiin hereillä, sillä puhelin soi jo tunnin päästä. Kerroimme tarvitsevamme tarjouksen samasta autosta sekä yksityisleasingilla että ostamalla. Ostovaihtoehdossa käytettiin liikkeen rahoitusta 5 000 euron käsirahalla sekä isommalla viimeisellä erällä, suuruudeltaan 11 000 euroa.
Käsirahaa päätettiin käyttää siksi, että osamaksun kuukausierää saadaan hieman pienemmäksi. Myös viimeisen erän 11000 euron maksamisen sijaan autoa voi käyttää neljän vuoden jälkeen vaihdossa uuteen autoon tai realisoida sen myymällä.
Molemmat tarjoukset raamiteltiin neljän vuoden eli 48 kuukauden mittaisiksi ja vajaan 700 euron suuruisiksi kuukausieriksi. Leasing-tarjous pyydettiin 20 000 vuotuisen kilometrin mukaan, eli neljän vuoden aikana autolla saisi ajaa yhteensä 80 000 kilometriä.
Tarjoukset tulivat parin tunnin kuluessa.
Audin varustetaso on jo lähtökotaisesti varsin kattava. Progress-varustepaketin myötä mukaan A4:ään saa vielä nahkaverhoiltua istuinta, virtuaalimittaristoa, mukautuvaa vakionopeudensäädintä ja muuta pientä mukavuutta – sellaisesta ei kannata kieltäytyä, koska lisähinta oli vajaa 700 euroa.
Ostettavaan autoon otettiin myös Audin huolenpitosopimus. Neljän vuoden huoltosopimuksen hinta oli laskettu tarjousten vertailtavuuden mukaan saman 80 000 km:n mukaan kuin leasingissa.
Autoilun kustannukset riippuvat paitsi hankintahinnasta, myös muista kuluista. Muuttuvia tekijöitä on väistämättä, ja renkaisiin tai pientarvikkeisiin liittyviä kuluja on mahdotonta ennakoida täysin. Kuukausittaiset kulut riippuvat myös siitä, kuinka usein kukin haluaa autoaan pesettää tai miten raskas kaasujalka kuskilla on.
Leasingin etu on huolettomuus ja kulujen tarkka ennakoitavuus – yllätyksille ei ole juuri sijaa. Tosin uutta autoa omaksikin ostettaessa selusta on vikojen suhteen turvattu ainakin kahdeksi vuodeksi Audin takuun myötä.
Lopulliseen hintaan voi sekä osto- että leasing-vaihtoehdossa vaikuttaa sillä, miten järjestää auton huollot, renkaiden vaihdot ja säilytykset tai vakuutukset. Kaikkia näitä vaihtoehtoja ei ole voitu laskelmissa huomioida aukottomasti.
Oleellinen leasingin etu on se, että sopimuskauden jälkeen autosta pääsee eroon heti eikä jälleenmyyntiarvosta tarvitse huolehtia. Leasing-sopimusta ei kuitenkaan voi päättää kesken kauden ilman lisämaksuja, ja jos Audin suunnitellut kilometrit ylittyvät 10 prosentilla, niistä aiheutuu lisäkuluja.
Vain euroja tuijottamalla ostaminen on leasingia kalliimpaa – ja jos auton hankinta rahoitetaan kokonaan luotolla, ilman käsirahaa kuten nyt tehtiin, se olisi luottokustannusten takia vieläkin kalliimpaa. Kuitenkin neljän vuoden jälkeen musta, hyvin varusteltu ja todennäköisesti alle satatuhatta kilometriä ajettu automaatti-Audi on varmasti arvossaan. Ostajia löytyy tai vaihdossa uuteen sen arvo on korkea. Ja jos Audin haluaa pitää itsellään, se on soiva – ja maksettu – peli vuosikausiksi eteenpäin.
Varusteet mm: 3-alueinen automaatti-ilmastointi, 10 tuuman monitoimi/kosketusnäyttö, virtuaalimittaristo, adaptiivinen vakionopeudensäädin nopeusrajoittimella, Audi Sound System puhelintoiminnoilla, kevytmetallivanteet, mäkilähtöavustin, pysäköintijärjestelmä edessä ja takana, Matrix LED -ajovalot, äänieristetyt etusivulasit, nahkapenkit, takaluukun sähköinen avaus, kumimattosarja, kahdet renkaat.
Tarjoukset on pyydetty K Caara / Audi Center Kuopiosta. Leasingin palveluntarjoaja on K Auto Leasing Oy.
Vertailu on suuntaa antava eikä sido mainittuja liikkeitä.
| Audi A4 Avant | Yksityisleasing | Osto rahoituksella |
|---|---|---|
| Km-raja | 80000 | Ei |
| Hinta | – | 44000€ |
| Käsiraha | Ei | 5000€ (Rahoitettava osuus 39000€) |
| Kuukausi- maksu / yht. 48kk | 687€ / 32976€ | 676€* / 31772€ |
| Viimeinen suurempi erä | – | 11000€ |
| Luotollinen kokonaishinta | – | 47789€ |
| MUUT KULUT | ||
| Määräaikais- huollot yht. 48kk | Sisältyy | Huolenpitosopimus 69€/kk 3312€ |
| Vuotuinen ajoneuvovero yht. 48kk | 182€ 728€ |
182€ 728€ |
| Vakuutukset ** yht. 48kk | 946€/v 3784€ |
946€/v 3784€ |
| Kesä- ja talvirenkaat | Sisältää renkaat ja niiden uusinnat. Kausivaihdot ja säilytys lisähintaan. | Sisältää kesä- ja talvirenkaat, molemmat joutunee neljän vuoden aikana uusimaan kerran. Kustannus n. 1000€ / rengaskerta, yht. 2000€. Renkaiden kausivaihdot ja säilytys lisähintaan huolenpitosopimukseen. |
| Polttimot & pyyhkijänsulat | Sisältyy määräaikaishuoltojen yhteydessä. | Sisältyy huolenpitosopimukseen määräaikaishuoltojen yhteydessä. |
| Auton kustannukset neljässä vuodessa | 37488€ | 57613€ |
| Mitä sopimus-/ rahoituskauden jälkeen | Auto palautetaan kuluitta. | Kuluttajalla on auto, jonka arvo on n. 27000€. Auton voi pitää, myydä tai käyttää vaihdossa uuteen autoon. *** |
* Osamaksuerä sisältää käsittelymaksun. Lisäksi luoton perustamiskustannukset 220€. Todellinen vuosikorko 3,81%.
** Esimerkkilaskelma LähiTapiolasta: liikennevakuutus ja laaja kasko yht. 946€. Omavastuu 500€. Hinta riippuu mm. ajoneuvon kotikaupungista. Esimerkki laskettu 60%:n bonuksilla. Leasing-sopimuksen yhteyteen mahdollisuus ottaa myös LähiTapiolan vakuutus 65€ / kk. Vakuutusten sisällöt eivät ole välttämättä täysin vertailukelpoisia.
*** Suuntaa-antava esimerkkilaskelma, jossa arvon alenema ensimmäisenä vuonna 15%, seuraavina vuosina 10% / vuosi. Hinta riippuu auton kunnosta, km-lukemasta sekä siitä, miten auto mahdollisesti realisoidaan.
