Citroën CX

Vuonna 1974 tuotantoon tullut suurikokoinen, edustusautomainen Citroen CX oli merkin viimeinen suuri automalli ennen kuin merkki siirtyi Peugeotin hallintaan vuonna 1976. CX-mallin paineet onnistua ranskalaisilla markkinoilla olivat valtavat, koska sen edeltäjä, yli 20 vuotta valmistuksessa ollut DS-malli, oli merkin lippulaiva ja samalla saavuttanut ympäri maailmaa maineen ehkäpä kaikkein kehittyneimpänä sarjavalmisteisena autona.

CX onnistui vastaamaan erinomaisesti haasteisiinsa, ja Citroen pystyikin myhäillen esittelemään uusinta innovaatiotaan keskellä 1970-luvun öljykriisiä. Tuolloin Citroen oli erityisen tunnettu varsin erikoisista teknisistä ratkaisuista, joita mikään muu merkki ei tohtinut kokeilla. Robert Opronin piirtämä kori oli ilmanvastukseltaan tuolloin maailman pienin (kerroin 0,34) sarjavalmisteisten autojen keskuudessa, rikkoen Citroenin oman ennätyksen DS:n kanssa vuodelta 1955.

Vuonna 1975 Citroen CX putsasi kaikkien eurooppalaisten autoalan tapahtumien palkintopöydät: ensin se sai Eurooppalainen Vuoden auto -palkinnon tammikuussa, myöhemmin Geneven autonäyttelyssä tuli Style Auto Award ja ranskalaiset autolehdet myönsivät vielä erikseen Safety Prize -palkinnon erinomaisista turvallisuusratkaisuista. Öljykriisin ja yritysjärjestelyjen aiheuttamien paineiden keskellä Citroen oli siis onnistunut jotakuinkin täydellisesti.

CX sai monia päivitysversioita vuosien aikana ennen valmistuksen lopettamista vuonna 1991. Tuolloin Citroen XM korvasi sen. CX:ää valmistettiin 5-ovisena viistoperänä ja farmarimallina, josta tehtiin vielä erikseen 7-paikkainen versio. Mallia valmistettiin yhteensä lähes 1 200 000 kappaletta 17-vuotisen elinkaarensa aikana. Kyseessä on suuri luku edustusluokan autolle. Suomessakin autoa rekisteröitiin parhaimpana vuonna 1987 peräti 120 kappaletta.

Erikoisena sivujuonteena mainittakoon, että CX ei koskaan päässyt virallisesti Yhdysvaltain markkinoille asti. Syynä oli amerikkalaisten liikenneviranomaisten tiukka politiikka, joka käytännössä esti rekisteröimästä kaikki teknologiset ratkaisut, joita ei oltu keksitty Yhdysvalloissa. Esimerkiksi Citroenin kehittämä maavaran säädön mahdollistava kaasujousitus oli paikallisten viranomaisten mukaan vaarallinen, puhumattakaan muista Citroenin kehittämistä innovaatioista. Kuitenkin noin 1000 CX:ää tuotiin yksityisesti Yhdysvaltoihin, ja Citroenin kulttistatus vahvistui myös Pohjois-Amerikassa mallin harvinaisuuden myötä.

Citroën CX mallisarjan tiedot

Korimalli:
Sedan
Autotalli.comin tarjontaa
1987, 174000 km
8300

Katsotuimmat Citroën CX autot

Citroën CX, Vaihtoauto
1987 , 174000 km
8300 €

Uusimmat Citroën CX autot

Citroën CX, Vaihtoauto
1987 , 174000 km
8300 €

Edullisimmat Citroën CX autot

Citroën CX, Vaihtoauto
1987 , 174000 km
8300 €