Yritysleasingissä nousupaineita: pakettiautojen ja dieselin hinnat kohoavat

Viimeisten vuosien tapahtumat maailmalla ovat saaneet aikaan sekä kaluston että polttoaineen kallistumisen. Kehitys vaikuttaa leasing-sopimusten hintoihin.

Koronapandemian aiheuttama laaja komponenttipula ja tuotantoketjujen viivästykset ovat ravistelleet autoalaa jo pidempään. Tarjonta on niukentunut ja sen seurauksena ajamattomien ja varastoautojen hinnat ovat kallistuneet.

Tilanne koskee ajoneuvoja korimallista riippumatta. Viimeisen vuoden aikana pakettiautojen hinnat ovat nousseet mallista riippuen noin kymmenyksen. Vertailussa aiempaan vuoteen, vuoden 2022 autoverolliset ohjehinnat ovat kallistuneet seuraavasti:

  • Volkswagen Transporter Pro ja neliveto, n. 7-8 % *
  • Mercedes-Benz Vito neliveto, n. 12 %
  • Ford Transit Van ja Custom, n. 10 %
Nämä mallit ovat viime vuoden kolme suosituinta Autotalli.comin yritysleasingissa. Myös renkaista on saanut paikoitellen pulittaa aiempaa enemmän.

Polttoainehintojen nousu lisää menoja

Tällä hetkellä pakettiautoilua kurittaa lisäksi dieselin hinnan raju pomppaus. Venäjän aloitettua hyökkäyssodan Ukrainaan, maalle asetetut pakotteet ovat johtaneet polttoaineiden hintojen merkittävään nousuun myös Suomessa.

Dieselin hinta on ollut nousussa jo pidempään, mutta sodan syttyminen on vauhdittanut kallistumista. Jo viikkoja ennätyskorkealla yli 2 eurossa ollut litrahinta ohitti maaliskuussa jopa 95-oktaanisen bensiinin, mikä on historiallinen käänne.

Iso osa ammatti- ja kuljetusliikenteestä kulkee dieselin voimin. Autotallin yritysleasingkilpailutuksista yli puolet, 53 % on tehty dieselkäyttöisille ajoneuvoille. Litrahintojen merkittävä kasvu kumuloituu isoina kustannuksina yrityksille, erityisesti jos kalustoa on paljon.

Moni henkilöautoilija harkitsee nykytilanteessa sähköautoa. Käyttövoiman vaihto voi olla varteenotettava vaihtoehto myös ammattikäyttöön. Ajoneuvon elinkaaren kokonaiskustannuksia vertaillessa täyssähköinen pakettiauto tulee dieselmallia hieman edullisemmaksi.

Vaikutuksia leasing-sopimuksiin

Kaluston ja polttoaineen kallistuminen vaikuttaa paitsi ostohintoihin, myös kuukausimaksullisiin leasing-sopimuksiin. Pakettiautot muodostavat ison osan yritysleasingin kautta hankittavista ajoneuvoista. Valtaosa, reilu 40 % Autotallin yritysleasing-kilpailutuksista tänä vuonna on tehty pakettiautoille.

Leasing-tarjoajilla on vaikea paikka, sillä pakettiautojen kustannuksia kasvattaa tällä hetkellä moni asia. Toisaalta jälleenmyyntihintojen voi olettaa paranevan, mikäli nykyinen kehitys jatkuu. Se saattaa osaltaan hellittää leasing-sopimusten nousupaineita.

Ennustaminen on vaikeaa, ja tilanteet voivat muuttua nopeastikin. Kiinteä kuukausimaksullinen leasingsopimus tuo joka tapauksessa yrittäjälle turvaa ja ennakoitavuutta kustannuksiin.

*Lähde: Lease.com