Jaguar vaihtoautot

Autokeskus Oy Hämeenlinna suosittelee

Fiat Ducato 3,0 Multijet 1...
2014, 189000 km, 15690 €

Peugeot 3008 Allure PureTe...
2019, 18300 km, 31900 €

Audi A5 Sportback 2,0 TFSI...
2014, 69500 km, 31990 €

Nissan Qashqai DIG-T 163 A...
2015, 52300 km, 18790 €

Skoda Octavia Combi 1,5 TS...
2019, 2000 km, 30900 €

Nissan Qashqai DIG-T 115 A...
2014, 146000 km, 13890 €

Audi A3 Sportback Ambition...
2010, 190000 km, 9890 €

Mercedes-Benz Vito 109CDI-...
2017, 55000 km, 25290 €

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 1...
2017, 47000 km, 14390 €

Mercedes-Benz A 180 d A
2016, 83000 km, 21690 €

Mitsubishi ASX 2,2 DI-D Cl...
2014, 195000 km, 13790 €

Nissan Qashqai DIG-T 160 A...
2019, 9800 km, 29900 €

Jaguar

Eleganteista ja urheilullisista autoista tunnettu Jaguar perustettiin Englannissa vuonna 1922 – tosin nimellä Swallow Sidecar Company. Yritys alkoi valmistaa autoja 1930-luvulla, ja 1935 esiteltiin ensimmäinen SS Jaguar. Toisen maailmansodan jälkeen alunperin moottoripyörien sivuvaunuja valmistaneen yrityksen nimi muutettiin Jaguariksi, koska kirjainlyhennelmä SS herätti huonoja mielleyhtymiä brittiläisissä asiakkaissa. Jaguar ei ole koskaan ollut suuren luokan autonvalmistaja, vaan kyseessä on kulttimerkki, joka vetää ihmisiä puoleensa harvinaisuudellaan. 1960-luvulla orastava autonvalmistus sai piristysruiskeen, kun alkuperäinen E-Type julkaistiin vuonna 1961. Kyseinen automalli sinetöi Jaguarin kulttistatuksen esiinnyttyään lukemattomissa toimintaelokuvissa ja TV-sarjoissa. Monenlaisten vaiheiden jälkeen Jaguar päätyi Fordin omistukseen vuonna 1989, ja silloin yritys päätti alkaa valmistaa keskituloisten ihmisten ulottuvilla olevia automalleja. Yritys pääsi hyödyntämään suurautonvalmistajan mittavaa teknologista osaamista, ja siten Jaguarin omatkin tuotantotavat kehittyivät nykyaikaisiksi. Vuonna 2008 Ford myi Jaguarin intialaiselle Tata Motorsille. 2000-luvulla nähtiin monta aiemmista malleista täysin poikkeavaa tekniikkaa sisältänyttä autoa: ensimmäinen dieselmoottorimalli (joka sisälsi myös turboahtimen), ensimmäinen etuvetomalli ja ensimmäinen farmarimalli. Koko merkin olemus siis muuttui huomattavasti 2000-luvulle tultaessa – brittiaateliston ajoneuvosta tuli aiempaa monimuotoisempi. Merkki hakee edelleen muotoaan vuosituhannen vaihteen uudelleensyntymisen jälkeen, mutta vuonna 2012 tuoreet mallit tarjoavat edelleen eleganttia urheilullisuutta – parhaiden Jaguarien tapaan. Jaguar omistaa brittiläisen Daimler-tuotemerkin, ja yritys käyttää sitä kaikkein arvokkaimpien luksusautojensa tunnusmerkkinä. Kyseiset autot ovat lähinnä todellisten aatelisten ja rikkaiden liikemiesten ulottuvilla, hinnat nousevat niiden kohdalla sen verran korkealle. Vuonna 2011 Suomessa rekisteröitiin 113 uutta Jaguaria.