Hyundai i30 vaihtoautot

Autokeskus Oy Airport suosittelee

Hyundai i30 Wagon 1,6 CRDi...
2017, 114000 km, 14690 €

Hyundai i30 5d 1,0 T-GDI S...
2018, 25000 km, 18990 €

Hyundai i30 Wagon 1,4 T-GD...
2018, 8500 km, 22800 €

Hyundai i30 5d 1,4 CVVT 5M...
2011, 82000 km, 8890 €

Hyundai Kona 1,6 T-GDI 4WD...
2018, 22000 km, 28490 €

Hyundai i40 Sedan 1,6 GDI ...
2012, 100000 km, 12290 €

Hyundai ix20 1,4 90hv ISG ...
2012, 70000 km, 11390 €

Hyundai ix35 4wd 2,0 CRDi-...
2011, 80000 km, 13990 €

Hyundai i20 5d 1,2 5MT Cla...
2013, 52000 km, 8290 €

Hyundai IONIQ hybrid DCT C...
2017, 34000 km, 21790 €

Hyundai Tucson 1,7 CRDi 6M...
2015, 76000 km, 18690 €

BMW X1 F48 sDrive18d Busin...
2018, 44000 km, 31790 €

Hyundai i30

I30 on Hyundain vuodesta 2007 valmistettu keskiluokan perheauto. Mallin valmistus aloitettiin vuonna 2007 ja se on tuotannossa edelleen. Vuonna 2011 i30:tä ensirekisteröintiin 1 811 kappaletta. Tällä määrällä auto on 16. eniten rekisteröity automalli. Hyundain suosioon ovat vaikuttaneet vahvasti edistykselliset ominaisuudet, kuten vahva panostus turvallisuuteen, tiloihin, muotoiluun ja viimeistelyyn. Auto on Euroopassa suunniteltu ja valmistettu. Turvallisuusratkaisujen onnistumisesta kertovat täydet viisi tähteä EuroNCAP-törmäystestissä. Autossa on perinteisten etuturvatyynyjen lisäksi myös ikkuna- ja sivuturvatyynyt. Lisäksi autossa on aktiiviset pääntuet, jotka mukautuvat törmäystilanteissa pään liikkeisiin tarjoten parhaan mahdollisen tuen törmäyshetkellä. Passiivisia turvaratkaisuja ovat puolestaan törmäysvoimaa jakavat vyöhykkeet, vahvarakenteinen kori sekä turvakehikko. Turvallisuuden lisäksi autossa on kiinnitetty huomiota tilaratkaisujen toimivuuteen. Pitkällä akselivälillä matkustamoon on saatu väljyyttä, joka on mahdollistanut esimerkiksi tavallista paremmat jalkatilat. Moottorivalikoima on Hyundai i30:ssa keskiautoluokalle tavanomainen ja taloudelliseen suorituskykyyn painottuva. Teholtaan bensiinimoottorit ovat 109-126 hevosvoimaa ja diesel-moottorit 90-116 hevosvoimaa. Dieselmoottoreissa on käytetty tekniikoita, jotka vähentävät käyntiääntä ja värinää. Edistyksellistä moottoritekniikkaa edustavat myös i30:nen Blue drive-moottorit, joissa ISG-tekniikka (Idle Stop and Go) vähentää kulutusta ja päästöjä sammuttamalla moottorin auton ollessa pysähtyneenä esimerkiksi liikennevaloihin. Tekniikka on sama kuin suuremmassa Hyundai i40-mallissa. Vuonna 2012 Hyundai i30:stä tulee myös kasvojenkohotusmalli, joka on suunniteltu ja valmistettu edeltäjänsä tapaan Euroopassa. Uuden mallin muotoilussa tulee esiin Hyundain uusi virtaviivainen muotoilukieli.