Klassikkoautot
Haullasi löytyi 42 vaihtoautoa
Klassikkoautot ja harrasteautot ovat oma maailmansa: mukana on kaikkea 1960-luvun amerikanautoista 1980-luvun kulttimalleihin. Hinnat vaihtelevat kunnon, harvinaisuuden ja historian mukaan hyvin laajasti, joten kannattaa aina tarkistaa ilmoituksen tiedot ja huoltohistorian huolellisesti. Järjestä listaa:
<br>Järisyttävän upea Camaro Restomod!<br><br>Näiden hinnat huitelevat Atlantin toisella puolella jo 200.000€ tasossa ja yli. Todella upea yksilö!<br><br>Tärkeimmät ominaisuudet:<br><br>Sisätilat:<br>-Nahka- ja Alcantaraverhoilu<br>-Recaro-kilpaistuimet<br>-Alkuperäishenkeä kunnioittavat yksityiskohdat<br>-MOMO-ohjauspyörä<br>-Kustomoidut mittaristot<br><br>Tekniikka<br>-Legendaarinen suuritehoinen LS7-moottori<br>-Jämerä T56 Magnum-vaihdelaatikko kasvaneille tehoille<br>-Suuremmat jarrut Z06 Corvetesta, edessä 14" ja takana 13, 5"<br><br>Lisäksi...<br>-12 Bolt Truktrack -taka-akselisto<br>-Coiloverit (edessä Detroit Speed ja takana 4-Link<br>Yms.<br><br>KAUPANKÄYNTI<br>Autokaupan suorittamiseen liittyvät asiakirjat hoituvat yhtiömme kanssa asioidessasi sähköisesti. Logistiikkaketjumme toimittaa auton halutessasi esimerkiksi työpaikallesi tai kotiovellesi. Tervetuloa myös liikkeeseemme! Noudamme tarvittaessa myös Helsinki-Vantaan lentokentältä. Olemme avoinna arkisin klo 9 – 17. Aukioloaikojen ulkopuolella sopimuksen mukaan. Ehdota sinulle sopivaa aikaa!<br><br>LEASING JA RAHOITUS<br>Tarjoamme joustavia ja kilpailukykyisiä rahoitusratkaisuja yhteistyössä suurimpien rahoitusyhtiöiden kanssa. Rahoitussopimuksien solmiminen onnistuu myös mutkattomasti etänä. Kattavat huolto- ja rahoitusleasingpalvelut onnistuvat myös. Mahdollisuus myös ilman käsirahaa – Pyydä tarjous!<br><br>VAIHTOAJONEUVOT<br>Otamme vaihdossa autot, moottoripyörät, koneet, moottorikelkat ja veneet. Myös useampi ajoneuvo käy vaihdossa kaupan yhteydessä. Tarjoa!<br><br>TILAUSAJONEUVOT<br>Jos varastostamme ei löydy heti mieluisaa ajoneuvoa, niin ota yhteyttä tilauspalveluumme. Meillä on yli 10 vuoden kokemus räätälöidyistä ratkaisuista ja kansainvälinen verkostomme on laaja. Etsimme sinulle sinun budjettiisi ja toiveisiisi sopivan ajoneuvon ja toimitamme sen sinulle. Teemme siitä sinulle mahdollisimman vaivatonta. Lisäksi halutessasi otamme vaihdossa nykyisen ajoneuvosi ja tarjoamme lisäpalveluita rahoituksesta takuuseen.<br><br>VAKUUTUKSET JA REKISTERÖINTI<br>Olemme rekisteröity vakuutusasiamies ja toimimme yhteistyössä suurimpien suomalaisten vakuutusyhtiöiden kanssa. Hoidamme uuteen autoosi vakuutuksen ja rekisteröintitoimenpiteet puolestasi. Yhtiöllemme on myös myönnetty Verohallinnon luottoasiakkuus -status ja toimimme autoverotuksen rekisteröitynä asiamiehenä.<br><br>LISÄVARUSTELU<br>Puuttuuko autosta jokin varuste? Lisävarustelemme toiveidesi mukaisesti.<br><br>LISÄTURVA<br>Halutessasi voit hankkia autollesi lisäturvaa äkillisten rikkoutumisten varalta – jopa 24kk / 40000km asti. Autamme myös jatkamaan autosi tehdastakuuta, mikäli se on saatavilla.<br><br>Kysy lisää myynnistä: 0102481150 tai [email protected], WhatsApp – 0504767936.<br><br>BILBUTIKEN HELSINKI<br>Boutique Car Dealership<br>
179 900
€ 1 000
km 1969
Auton Suomeen vuonna 2013 tuonut pariskunta oli lomamatkallaan yhdysvalloissa tutustunut Teemu Selänteelle autoja hankkineeseen ja korjanneeseen Simo Veharantaan. Yhteisissä grillijuhlissa pariskunta oli iskenyt silmänsä pihamaalla seisseeseen vanhaan Lincolniin, josta olikin tehty sitten kaupat ja vain muutamaa kuukautta myöhemmin auto oli laivattu Suomeen.
Lincoln on museokatsastettu saman tien marraskuussa 2013 ja on viettänyt leppoisia eläkepäiviä pariskunnan hellässä huomassa aina siihen saakka, kunnes päätyi kaunistuttamaan YR-Auton jo ennestään kattavaa valikoimaa.
Tässä on kokoa, näköä ja mukavuutta - tervetuloa tutustumaan tähän hienokuntoiseen,hyvin pidettyyn Teemu Selänteen singneeraamaan kaunottareen!
- 6-litrainen 368 Y-block V8
- Automaattivaihteisto
- 6hlö
- Upea Classico ,asiaa ymmärtävälle!
36 900
€ 1 000
km 1957
Keuhkosairauksiin erikoistunut lääkäri Monica Saxén (os. Sucksdorff) osti tämän urheilullisen ja modernin Coupen vuonna 1936 Amerikassa oleskelleelta opiskelutoveriltaan. Seuraavina vuosina auto oli tuttu näky Kruunupyyn seudulla, jossa rouva Saxén kiersi seudun kouluissa "läpivalaisemassa" oppilaita. Laitteisto kulki mukavasti auton "anopinistuimella" ja kontin päällä tavaratelineessä. Tämä Sport Coupe oli rouva Saxénin ensimmäinen ja viimeinen auto.
Auto seisoi poissa rekisteristä sotavuosina ja säästyi näin armeijan takavarikolta. Ainoastaan pyörät autosta lainattiin armeijalle, ne saatiin takaisin sodan päätyttyä 1946. Liikenteessä auto on perimätiedon mukaan ollut vielä ainakin 50-luvun lopulla.
Muutamien vaiheiden ja omistajien jälkeen auto päätyi vuonna 1972 laatikoihin purettuna asiantuntevalle keräilijälle ja entisöinnin pioneerille, joka ryhtyi toimeen Chevroletin palauttamiseksi alkuperäiseen loistoonsa. Lisätietoja projektista ja entisöijästä saat myyjiltämme. Noin tuhat työtuntia vaatinut entisöintiprojekti valmistui viimein heinäkuussa 1998, ja on nyt nähtävissä YR-Auton myymälässä Tuusulassa. Haluaisitko Sinä jatkaa Chevroletin poikkeuksellisen hienoa tarinaa? Tervetuloa tutustumaan!
3170cm3 6-sylinterinen bensiinimoottori, 60hv.
3-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto.
Monica Saxén (née Sucksdorff), a doctor specializing in lung diseases, bought this sporty and modern Coupe in 1936 from a colleague who had stayed in the US. In the following years, the car was a familiar sight in the Kruunupyy region, where Mrs. Saxén toured the schools in the region to examine the students. The X-ray equipment was comfortably transported in the car's "rumble seat" and on a container on the luggage rack. This Sport Coupe was Mrs. Saxén's first and last car.
The car was unregistered during the WW II and thus was spared from being confiscated by the army. Only the wheels from the car were loaned to the army, and they were returned after the war in 1946. According to our knowledge, the car was still in traffic at least until the late 1950s.
In the early 70's the car was bought in crates by a true pioneer in the field of Finnish museum vehicles. The restoration took roughly 1000 hours over two decades and was finally finished in July of 1998. This classic Chevrolet is now available at our showroom in Tuusula, Finland.
29 900
€ 3 000
km 1932
Museorekisteröity
2 omisteinen Suomessa
Ruotsin tuonti 2017
Ota yhteyttä ja tule katsomaan. 1950-luvun charmea on harvoin tarjolla
9 400
€ 3 600
km 1956
Yhteydenotot Aapo Hakala 050 539 7320 myös Whatsapp, [email protected], Siistikuntoinen legendaarinen tulilintu, auto kunnostettu kauttaaltaan ammattilaisten toimesta ja laadukkailla osilla. Auton isoimmat päivitykset tehty 2020/2021, Tullut Amerikoista 2017 Ruotsiin missä tehty osa kunnostuksista. Ruotsista Suomeen 2019 ja sen jälkeen rakenneltu Suomessa. Ensirekisteröity Suomeen 9.7.2021. Suomessa kaksi omistajaa, Moottorilla ajettu n. 4 tkm ja muilla osilla n. 2 tkm, Ulkonäkö klassinen alkuperäinen, mutta nykyajan tekniikalla, Autosta juttua V8-lehdessä ( numero 06/22) - palkittu Oulun American Car Show:ssa., Moottori, Skip White Performance 406 SBC, tehtaan paperit ja tarkat tiedot mukana sekä penkkilappu 496 hv/527 Nm, Vaihteisto, Tremec TKO600, 5-vaihteinen manuaali, SST vauhtipyörä, katu sintteri levy, hydraulinen kytkin, Dynotech kardaani, Kaikki sähköt uusittu, American autowire kit. Johdot niputettu Painless johtosukilla., Alusta: kaikki puslat ja helat vaihdettu, kääntövarret ja nivelet uusittu, putkitukivarret edessä, 2" droppi spinlet, uudet laakeroinnit, CCP big brake kit (edessä 13" levyt ja takana 12"), kavennettu 10 pulttinen taka-akseli uusitulla levylukolla, CalTracktion bars, QA1 säädettävät iskunvaimentimet, QA1 etuvakaaja, lehtijouset uusittu, polttoainetankki uusittu, Sniper polttoainepumppu, 2.5” putkisto taakse saakka, American racing VN507 Rodder vanteet 17x8” / 18x9,5” hyvillä renkailla, Hooker supercomp peltisarja/putkisto, Sytytyksen ohjausyksikkö Sniper Hyperspark EFI, 2017 ylimaalattu, uudet puskurit, penkit, oviverhoilut, lattiamatto, Autometerin tuotteilla koko mittaristo, Autometer paneeli, Frostbite 4-rivinen alumiinijäähdytin sekä Mr. Casket paisuntasäiliö, Spal tehokkaat flektit ilmanohjaimella, March Performance Serpentine kit (laturi,ohjaustehostin, vesipumppu)., Äänieristetty lattia, Ratti uusittu, Camaron keskikonsoli, Hi-perf ultratorgue startti, Seuraava katsastus 30.4.2027, Rekisteröity 4:lle, Pituus 4,8 m, l
49 990
€ 4 000
km 1968
Tästä saat ikonisella ulkonäöllä varustetun CJ5:n, joka erottuu joukosta sekä äänellään että olemuksellaan. Sopii harrasteautoksi, keräilyyn tai kesän fiilistelyyn. Vaihdossa voidaan harkita klassikkoautoa tai muuta mielenkiintoista., Erittäin hienosti ja laadukkaasti tehty klassikko Jeep C5 kunnon V8 moottorilla (todella hyvät äänet), Koko auto läpikäyty ja rakennettu vuosina 2006-2009 ja vaihdettu Jeep Wagoneerin 6.0 V8 Moottori,vaihdelaatikko ja perä,moottori täysin läpikäyty.Runko hiekkapuhallettu ja maalattu,koko kori hiottu peltiin asti ja maalattu (Maalipinta todella hyvä), Autolla ajettu täyden kunnostuksen jälkeen ainoastaan 4500km, Servo-ohjaus, Vaalea nahkasisustus (todella hyvässä kunnossa), CD soitin + 2 kaiutinta, Good Year Wrangler 31 x10.5 15 Renkaat (Hyvässä kunnossa), Hienot tupla putket, Takaveto
22 890
€ 5 000
km 1973
Automyynti Seppo Korhonen Oy
49 900
€ 5 000
km 1963
Zastava tarina:
Auto myytiin uutena Jyväskylään 1975 ja autolla ehdittiin ajamaan n.27tkm 1980 asti, jonka jälkeen koneeseen tuli vika.
Auto vietiin kuivaan halliin, jossa se odotti korjaus intoa aina vuoteen 1999 asti. Korjaus into löytyi lopulta seuraavalta omistajalta joka oli sukua ensimmäiselle omistajalle, joka laitatti tekniikan kuntoon ja auto saatiin takaisin tienpäälle vuonna 2001. Samalle tämä täysin alkuperäinen, uskomattoman vähän ajettu yksilö museokatsastettiin.
Tästä on siis taianomainen aikakapseli, asiaa ymmärtävälle. Toista vastaavan kuntoista ei tule suomessa, jos missään muuallakaan vastaan.
Kaikki paperit, kuvia jne alkuperäisiä papereita, kansioita jne löytyy tämän uskomattoman tarinan tueksi. Tosiaan 2-omistajan auto.
Seuraava katsastus: 3.5.2028, 4 vuoden katsastusväli, Museorekisteröity!
Tervetuloa ihastumaan!
9 900
€ 23 000
km 1975
"Katso lisää sivuiltamme": https://www.k-auto.fi/autotunniste/TBE-798/, ** Kysy lisää myyjiltämme: 010 533 3071 **, Suomi-auto, Rekisteröity museoajoneuvoksi 09.09.2011, Seuraava katsastus 09.07.2029 mennessä
8 900
€ 29 000
km 1973
AKR Forssa Oy
9 900
€ 30 000
km 1963
Automyynti Seppo Korhonen Oy
29 900
€ 32 000
km 1975
Vuoden 1969 punainen avoauto tarjoaa elämyksellistä ajamista 450 hevosvoiman bensiinimoottorilla ja manuaalivaihteistolla. Takaveto, kaksipaikkainen kori ja 6,3 litran moottori tekevät siitä persoonallisen valinnan harrasteautoksi. Museopeliksi merkitty yksilö. Katso ajoneuvon kaikki kuvat: https://www.rinta-jouppi.com/ajoneuvohaku/chevrolet/corvette/492391/
Upea Yksilö
Rakennettu uusiksi 2010-2015
Classic Car Taso 2
Sniper EFY Ruiskutusjärjestelmä
Alunperin 5,7l, mutta stroukattu 6,3l, tehoja arviolta 450hp / 2010-2015
Rosteri putkisto
Dynamax äänenvaimentimet
Asennettu manuaali käyttöinen flekti
Yhdet renkaat vanteineen
Kaksi avainta
Ajoneuvo tuotu käytettynä maahan vuonna arviolta 2009
Ajokilometrit tämän hetkisen mittarilukeman mukaan. Todelliset kilometrit eivät ole tiedossa.
Vaihdossa voit tarjota autoa, moottoripyörää, matkailuajoneuvoa, traktoria tai mitä tahansa muuta ajoneuvoa (yhtä tai vaikka useampaakin)
Rahoitus jopa ilman käsirahaa, sinulle sopivalla kiinteällä kuukausierällä ja korolla ilman takaajia tai vakuuksia (haemme luottopäätöksen puolestasi)
Henri Koski 050 502 0295 Minut tavoittaa myös WhatsAppilla https://wa.me/358 50 5020295
42 900
€ 32 100
km 1969
Seuraava katsastus vasta 15.6.2028 mennessä
Vuoden 1964 harvinaisuus
Mittarissa 34566km
Automaatti vaihteisto
Loistava kesäauto tuleviin kesiin!
Cabriolet malli
Takaveto
18 900
€ 34 000
km 1964
Vuoden 1974 kaksiovinen coupé tarjoaa ajattoman kokonaisuuden, jossa on tilaa viidelle henkilölle. Bensiinikäyttöinen 7,2 litran V8-moottori ja automaattivaihteisto tuovat ajamiseen vahvaa luonnetta. Katso ajoneuvon kaikki kuvat: https://www.rinta-jouppi.com/ajoneuvohaku/dodge/charger/490337/
440 7,2 V8
Korissa käytönjälkeä sekä patinaa mutta tekniikaltaan toimivan tuntuinen laite!
Edelbrock imusarja
600 CFM Kaasutin
R.H.S Takomännät
Jyrkempi nokka-akseli
Peltipakosarjat ja suora putkisto
Koni iskunvaimentimet
Kallistuksenvakaaja edessä
R.H.S Kromiset venttiilinkopat
Accel Ultra Torque startti
B&M Traveler Torque Converter
B&M Shift Improver kit
Yhdet renkaat vanteineen
Ohjaustehostin
Seuraava katsastus 27.8.2027 mennessä
Rahoitus jopa ilman käsirahaa, sinulle sopivalla kiinteällä kuukausierällä ja korolla ilman takaajia tai vakuuksia (haemme luottopäätöksen puolestasi)
Tuotu Suomeen käytettynä vuonna 2016
Vaihdossa voit tarjota yhtä tai useampaa ajoneuvoa (autojen lisäksi voit tarjota vaihdossa myös mitä tahansa muitakin ajoneuvoja)
Manu Leppänen 050 596 0790. Minut tavoittaa myös WhatsAppilla https://wa.me/358505960790
22 900
€ 35 000
km 1974
Nahkaverhoilu, https://www.kamux.fi/cars/MJG-19
38 900
€ 38 000
km 1971
Katso kaikki kuvat, tarkemmat tiedot ja varaa omaksesi: https://www.rintajouppi.fi/auto/ford/cortina/BG-263/
* J. autorahoitus - Auto edullisesti osamaksulla jopa ilman käsirahaa ja 72kk maksuajalla. Pyydä tarjous sinulle sopivasta kuukausierästä.
* Lisää laadukkaita vaihtoautoja ja ajoneuvoja, sekä tarkemmat tiedot kampanjoista löydät osoitteesta https://www.rintajouppi.fi/vaihtoautot/
Suomi-auto
Museokatsastettu 11/1997
Seuraava katsastus 7/28
Vähän ajettu
Kahdet kesärenkaat
Nahkasisusta
* Tämä ja kaikki tuhansista vaihtoautoistamme ovat ostettavissa mistä tahansa päin Suomea - kaikista J. Rinta-Joupin toimipisteistä.
11 680
€ 39 000
km 1969
Etsitkö sympaattista brittiklassikkoa, joka kääntää katseet ja nostaa peukalot pystyyn missä ikinä liikutkin? Tästä klassinen, ikoninen ja ajaton 1960-luvun alun Ford Anglia Deluxe -varustetasolla seuraavalle harrastajalle suoraan ajoon. 1-litrainen (997 cm³) Kent-moottori eli kyseessä on se aito 1.0L ”Juustohöylä”.
, Autoon on asennettu kärjetön sytytysjärjestelmä, autosta on muutenkin pidetty huolta harrastajan toimesta.
, Auto on museokatsastettu ja katsastus on voimassa 6.10.2025 - 8.10.2029 aikavälillä.
,
, Auton tuulilasinpesintä, sekä lämmityslaitetta ei ole testattu. Autoon kannattaa tulla tutustumaan paikan päälle. Katso ajoneuvon kaikki kuvat: https://www.rinta-jouppi.com/ajoneuvohaku/ford/anglia/488938/
Vaihdossa voit tarjota autoa, moottoripyörää, matkailuajoneuvoa, traktoria tai mitä tahansa muuta ajoneuvoa (yhtä tai vaikka useampaakin)
Varustepaketti: Deluxe
Kaksivärimaalaus
Raolleen avattavat takaikkunat
Tuulilasinpesin
Lämmitin
Kromikoristelu ja listat
Sivupeilit molemmin puolin
Sisätilan valo
Tuhkakuppi edessä, sekä kaksi takana
Kesärenkaat
Autoon ei ole talvirenkaita
Omistajan käsikirja
Museorekisteröity
Roiskeläpät taka-akselilla
Vararengas (Todennäköisesti alkuperäinen)
Kysy lisää: Jan Björklöf 050 444 0038. Minut tavoittaa myös WhatsAppilla https://wa.me/358504440038
7 990
€ 39 000
km 1962
Siilin Automyynti
22 600
€ 42 663
km 1966
Siistikuntoinen museorekisteröity Anglia vuodelta 1966.
Seuraava katsastus: 11.2.2030 mennessä.
Auto museorekisteröity 9.2.2026, Autossa sen myötä 4 vuoden katsastusväli
Autoon löytyy alkuperäinen kauppa sopimus ja tilaus sopimus vuodelta 1966.
Tervetuloa tutustumaan autoon paikanpäälle!
8 800
€ 48 000
km 1966
427 Cobra Ford Racing small block stroker 450hv, TCI Streetfighter C6 automaatti, 9" lukkoperä, uusi tekniikka ostettu US Partsista reilut 10 vuotta sitten (noin 25000e), verhoilu uusittu, matto uusittu, sähkökatto lasisella takaikkunalla uusittu, maalattu muutama vuosi sitten, uudet tiivisteet, Magnum 500 vanteet, uudet renkaat, uusi puuratti, ohjaus - ja jarrutehostin, levyjarrut edessä, sierainpelti, etu- ja takaspoileri, hieno ja ripeä tribute, museorekisterissä, seuraava katsastus 2029..
59 890
€ 49 000
km 1972
Museorekisteröity / Seuraava katsastus 05/2029 / Samalla omistajalla vuodesta 2002 ja samalla suvulla uudesta asti!
Museokatsastettu 27.04.2005 dokumentit auton mukana.
Kilometri mittarilukema 53792km Tarkkaa tietoa kilometrimäärästä ei ole.
Samalla omistajalla vuodesta 2002 lähtien.
Samalla suvulla ollut uudesta asti.
Uudehkot valkosivu renkaat.
Äänentoistojärjestelmä
Alkuperäinen vararengas ja työkalusarja mukana.
Erittäin hienossa kunnossa ja hyvin pidetty!
Alkuperäinen huoltokirja mukana. Leimoja löytyy!
8 900
€ 53 792
km 1972
Automyynti Seppo Korhonen Oy
9 900
€ 55 000
km 1962
Autotalo Leppiniemi Oy
48 780
€ 61 500
km 1976
Museoitu Ford Zephyr 2.6 Six 1959 – poikkeuksellisen alkuperäinen yksilö upealla historialla, Harvoin tarjolla näin alkuperäisessä kunnossa oleva Ford Zephyr. Kyseessä on vuonna 1959 valmistettu kuusisylinterinen Zephyr, jonka historia tunnetaan käytännössä uudesta asti. Mallissa on alkuperäinen 2,6-litrainen rivikuutonen, joka oli aikanaan Zephyrin tunnusmerkki., Auton mukana tulee poikkeuksellisen kattava dokumentaatio. Historia alkaa auton ensimyynnistä Ruotsiin, josta se siirtyi myöhemmin Ahvenanmaalle ja lopulta Suomeen. Dokumentteja ja historiaa on säilynyt vuosikymmenten ajalta, mikä tekee tästä erittäin mielenkiintoisen yksilön niin harrastajalle kuin keräilijällekin., Mittarilukema on vain noin 63 000 km, ja auton yleiskunto sekä säilynyt alkuperäisyys tukevat vahvasti sitä, että lukema voi hyvinkin olla aito., Tätä autoa ei ole pilattu ylimääräisillä muutoksilla tai moderneilla virityksillä. Juuri tällaisia alkuperäiskuntoisia ja dokumentoidun historian omaavia autoja harrastajat nykyään etsivät. Vuosien saatossa suurin osa vastaavista autoista on joko muutettu, kunnostettu voimakkaasti tai kadonnut kokonaan., Auto herättää huomiota kaikkialla missä liikkuu ja edustaa hienosti 1950-luvun brittiläistä Ford-muotoilua, jossa yhdistyvät ajan amerikkalaiset vaikutteet ja eurooppalainen tyyli., Jos etsit aidosti alkuperäistä, dokumentoitua ja hyvin säilynyttä klassikkoa, kannattaa tähän yksilöön tutustua.
10 890
€ 63 000
km 1959
Auto on ollut samalla perheellä vuodesta 1995. Se on alun perin ostettu Italiasta, jossa sitä käytettiin perheautona. Myöhemmin auto jäi seisomaan käyttämättömänä, kunnes perheen poika päätti pelastaa sen unohduksilta. Hän ajoi Caprin Italiasta Suomeen – ja kuvailee matkaa ”yhdeksi mieleenpainuvimmista reissuistaan, todellinen seikkailu klassikon ratissa halki Euroopan”. Pian tämän jälkeen auto entisöitiin perusteellisesti ja se museorekisteröitiin vuonna 2016., Ford Capri esiteltiin vuonna 1969 Euroopan vastaukseksi amerikkalaiseen pony car -ilmiöön. Sen tarkoituksena oli tuoda sporttinen ulkonäkö ja ajamisen ilo edullisempaan kokoluokkaan – ”The Car You Always Promised Yourself”, kuten Ford mainosti., Vuonna 1978 esiteltiin Capri Mk3, joka oli kehitetty Mk2-mallista mutta sai modernimman ja aggressiivisemman ilmeen: uudet etuvalot, terävämmät linjat ja sporttisempi olemus. Tämä malli pysyi tuotannossa aina vuoteen 1986 asti., 1.6S tarjoaa kevyen ja tasapainoisen ajokokemuksen, kun taas ulkonäkö huokuu paljon enemmän tehoa kuin paperilla luvut kertovat., Moottori: 1.6 Pinto OHC (Italian versio 64kw!), Vaihteisto: 4-vaihteinen manuaali. Varustelu: ”S”-malli erottui sporttisilla yksityiskohdilla – mustat koristelistat, sporttiset istuimet, tarrat ja erikoisvanteet. Ulkonäkö: Pitkä konepelti, coupé-tyylinen kattolinja ja tunnistettavat takavalot tekivät Caprista aikanaan ikonisen., Ford Capri 1.6S -mallissa oli yleensä noin 73–75 hv (55 kW) muualla Euroopassa (esim. Saksa, Iso-Britannia, Suomi). Tämä johtui siitä, että 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alussa monissa maissa tuli käyttöön tiukemmat päästömääräykset. Moottoria piti säätää matalammalla puristuksella ja erilaisella kaasuttimella ? teho pieneni. ?? Italiassa sen sijaan verotus perustui moottorin tilavuuteen, ei tehoon. Lisäksi päästömääräykset olivat löyhemmät. Siksi sama 1,6-litrainen Pinto OHC -moottori voitiin säätää vapaammin, korkeammalla puristuksella ja tehokkaammalla kaasutinversiolla ? tehoa jo
19 900
€ 65 000
km 1980
Toimitamme auton kotiovellesi 14 vuorokauden palautusoikeudella kiinteään 199 euron hintaan - tutustu etämyynnin ehtoihin https://www.visa-auto.fi/etamyynnin-ehdot/
Aitoa ameriikan meininkiä - hieno museorekattu Vette!
-tuotu Suomeen vuonna 2010
-museorekisterissä - seuraava katsastus 11.05.2029
-T Top- targakatto
-siisti musta nahkaverhoilu
-maalipinta hyvä
-hyvät renkaat
22 990
€ 74 000
km 1980
Automyynti Seppo Korhonen Oy
44 900
€ 75 000
km 1963
Harvinaisempi Kombivagen tarjolla!
Auto takavuosina (1983) tuotu Saksasta ensimmäiseltä omistajalta, tämän jälkeen auto ollut yhdellä omistajalla vuodesta 1983 - 2022.
Taiga Grun ulkoväri
Nahkalauteet edessä
Alkuperäinen Z-Bed takapenkki, jonka voi taittaa sängyksi
Takatilassa alkuperäinen patja moottoritilan päällä
Westfalia ruutukuvio kankaassa
Taittopöytä
Virransyöttöliitäntä
230V pistorasia
Hyönteisverkko nepparikiinnityksellä (harvinainen)
Takavuosina ruostesuojattu, 2013 Finikor käsitelty
Tekniikka alkuperäinen 1,6l ja 4-v manuaalivaihteisto
2x renkaat
2x vanteet
1x avain
15 490
€ 77 000
km 1975