Autoarvio: Koeajossa Renault Clio Sport Tourer 1.2 TCE Expression | Autotalli.com

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli viimeisimpien kohteiden tallennusta. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi.

Selaimesi evästeasetukset eivät salli suosikkien tallentamisen. Ota tarvittaessa yhteyttä asiakastukeemme asiakastuki@autotalli.com.

Autotalli.com Yksi paikka, kaikki tavat autoilla

Artikkeli

Autoarvio: Koeajossa Renault Clio Sport Tourer 1.2 TCE Expression

Autoarvio: Koeajossa Renault Clio Sport Tourer 1.2 TCE Expression

Ajo-ominaisuuksia arvioitaessa päällimmäiseksi nousee valitettavasti jälleen tunnoton ohjaus. Jotain kehitystä on tapahtunut nykyisen korimallin Méganen alkuaikoihin verrattuna, mutta edelleen ohjauksen palautus on heikkoa ja tuntuma tienpinnan tapahtumiin jää ohueksi. Ohjauspyörän kääntämiseen tarvittava voima vaihtelee eri tilanteissa tavanomaista kevyemmän ja raskaan välillä. Ohjauksen tekemisessä voisi ottaa oppia vaikka Yariksesta, jos eurooppalaiset eivät kelpaa malliksi. Muilta osin ajettavuus on ongelmatonta.

Jousitusmukavuus on Clion parhaita ominaisuuksia. Tältä osin ollaan luokan kärkitasolla. Käyttäytymisessä on tiettyä ison auton tuntua. Suuremmat epätasaisuudet ylittyvät mallikkaasti eivätkä poikittaissaumat tai pienet kolot aiheuta turhia täristyksiä matkustamoon. Tästä huolimatta jousitusta ei voi moittia liiallisesta pehmeydestä.

Toinen Clion vahvuus on melutaso pikkuautoluokan yleiseen tasoon suhteutettuna. Vallitseva melunlähde ovat perinteiseen tapaan renkaat. Moottorin ääni on sivistynyt, mutta nousee kuuluviin yli 100 km/h nopeuksissa.

Suorituskyky: 8,3

Ahdettu 1,2-litrainen kuljettaa Clioa reippaasti ja alavääntöä on runsaasti.

Mukavuuus: 7,9

Takaistuimella on melko hyvät tilat. Etuistuimet eivät ole aivan onnistuneet. Vakiovarustelu on luokan perustasoa.

Luotettavuus: 7,7

Ruostesuojaus on arvioitu hyväksi. Myös luotettavuus on kohentunut aikaisempiin Clioihin verrattuna.

Ajomiellyttävyys: 7,7

Jousitus on mukava. Ohjaus on parempi kuin tämän korimallin alkuvuosina, mutta aivan huippua ajettavuus ei ole edelleenkään. Melutaso on kohtuullisen alhainen.

Ulkonäkö: 7,7

Muotoilu on hieman vanhahtava sulavalinjaisiin kilpailijoihin verrattuna.

Polttoaineen kulutus: 8,6

Kulutus on suorituskykyyn nähden pieni ja huoltokustannukset alhaisia.

Valmistuslaatu: 6,4

Sisustus on siisti, mutta kovin muovisen tuntuinen.

Sisätilojen suunnittelu: 7,8

Sport Tourerissa on tavaratilaa mukavasti. Säilytyslokeroita on melko vähän.

Luokkansa paras: 9,0

Cliossa suuret asiat ovat kunnossa, mutta muutamat kilpailijat ovat yksityiskohdissa edellä.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi