Mutta jo pienemmätkin muutokset saattavat vaikeuttaa auton myymistä eteenpäin. Kaikki ostajat eivät välttämättä arvosta jälkimarkkinoilta hankittuja erikoisvanteita tai itse asennettua valosarjaa.
Tässä on listattuna muutamia muutostöitä, joita kannattaa välttää jos suunnittelee autonsa myymistä lähitulevaisuudessa.
Ulkonäköön vaikuttavat muutokset
Korisarjaan kuuluvat mm. erikoispuskurit, erikoismaali, sivuhelmat ja vaikka takaspoileri. Tavallisesti nämä muutokset vaikuttavat vain auton ulkoilmeeseen, mutta suorituskykyyn niillä ei ole vaikutusta. Korisarjojen laadusta ei myöskään usein ole tietoa.
Äänekkäät äänenvaimentimet
Pakoputken äänenvaimennin on niin ikään suosittu muutoskohde. Äänenvaimentimen tarkoitus on vaimentaa pakoäänistä syntyvää meteliä, mutta koska se vaikeuttaa pakokaasun virtaa moottorista ilmaan, vaikuttaa se myös negatiivisesti auton tehoon.
Äänenvaimentimen vaihdolla voi siis parantaa auton tehoa ja se saattaa myös pienentää polttoaineenkulutusta. Luonnollisesti uusi vaimennin tekee autosta huomattavasti kovaäänisemmän, mikä ei kuitenkaan ilahduta suurinta osaa ostajaehdokkaista.
Erikoisvanteet
Muiden kuin automerkin omien erikoisvanteiden asentaminen autoosi saattaa haitata eteenpäin myymistä, varsinkin jos vanteet ovat “erikoiset”. Automerkkien omat vanteet kestävät aikaa paremmin kuin jälkimarkkinoilta ostetut, ja juuri sillä hetkellä hienot, erikoisvanteet. Erikoisvanteet ovat yleensä myös suositeltuja kokoja suuremmat, joten ne muuttavat auton ajo-ominaisuuksia.
Lisävalot
Melkein kaikkiin automerkkeihin on tarjolla monenlaisia etu- ja takavalosarjoja, joilla saa toki aikaan yksilöllisen ilmeen, mutta miellyttääkö se tulevaa ostajaa? Jotkut näistä valoista asennetaan suoraan alkuperäisten umpioiden tilalle, eikä niiden valotehosta tai kestävyydestä ole mitään takeita. Sitten on myös auton omien valojen rinnalle asennettavia lisävaloja, jotka vaativat usein reikien tekemistä esimerkiksi auton etupuskuriin. Lisävalojen poistaminen jättää puskuriin ikävät jäljet, joita ostaja tuskin arvostaa.
Näiden muutamien esimerkkien lisäksi on olemassa myös erilaisia sisäsomisteita, kuten kaasu- jarru- ja kytkinpolkimien päälle asennettavia alumiinikoristeita, tuuletusventtiilien ympärille asennettavia ”kromi”-koristeita ja lisämittareita. Monien tällaisten koristeosien irrottaminen jälkikäteen jättää auton sisäpintoihin helposti ikäviä ja arvoa alentavia jälkiä.
