! Palvelumme ulkoasu on uudistettu Lue lisää X
AUTOESITTELY SKODA OCTAVIA RS 2013
Autoesittely Skoda Octavia RS 2013
Joulukuussa 2012 esitelty viistoperäinen kolmannen sukupolven Skoda Octavia sai rinnalleen Combi farmarin alkuvuodesta 2013 Geneven autonäyttelyssä. Heinäkuussa 2013 Octavia mallisto sai jatkoa kun uudet urheilulliset RS mallit esiteltiin Goodwood Festival of Speed –tapahtumassa.

Uuden Octavia RS:n voimanlähteinä on kaksi uutta moottoria. Kaksilitrainen, 162 kW:n (220 hv) tehon kehittävä 2.0 TSI -bensiinimoottori ja kaksilitrainen 2.0 TDI -dieselmoottori teholtaan 135 kW (184 hv). Kuusivaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla varustettuna kaksilitrainen TSI-bensiinimoottori kiihdyttää Octavia RS:n nollasta sataan 6,8 sekunnissa. Huippunopeutta auto saavuttaa 248 km/h. RS 2.0 TDI kiihtyy puolestaan 0–100 km/h 8,1 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 232 km/h (kuusivaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla varustettuna). Vakiovarustus sisältää moottorin start&stop-käynnistys-sammutusautomatiikan ja jarrutusenergian talteenoton.



Uudessa RS:ssä on vakiona urheilullinen jousitus. Vakiomalliseen Octaviaan verrattuna Octavia RS:n alusta on 12 mm matalampi (Octavia Combi RS:ssä 13 mm). Vakiovarustukseen sisältyvä elektroninen tasauspyörästölukko XDS on integroitu ajonvakautusjärjestelmään (ESC). Sillä parannetaan pyörien pitoa ja vähennetään aliohjautumispyrkimystä kaarteissa. Ajotuntumaa parantaa uusi sähkömekaaninen, progressiivisesti toimiva ohjaus. Sen ansiosta kuljettajan tarvitsee kääntää ohjauspyörää aiempaa vähemmän saadakseen aikaan suuremman kääntymismäärän.

Muotoilu ja varusteet

Uuden Skoda Octavia RS:n keulan ilmettä hallitsevat Skoda-malleille tyypillinen jäähdyttimen säleikkö ja sen RS-merkki, vahvamuotoiset hunajakennosäleikölliset ilmanottoaukot, uudistettu RS-tyylin etupuskuri sumuvaloineen sekä uudet kaksoisksenonvalot, joihin vakiovarusteiset LED-päivävalot on integroitu. Sivulta katsottuna RS-malli näyttää normaaleja Octavia-malleja selvästi matalammalta. Vakiovarustukseen sisältyvät myös punaisiksi maalatut jarrusatulat.



Octavia RS:n sisätiloja hallitsee musta sporttiverhoilu. Kuljettajan ja etumatkustajan RS-urheiluistuimet ovat rei'itetyllä nahkalla verhoillun kolmipuolaisen ohjauspyörän tapaan vakiovaruste. Ohjauspyörää, vaihdevipua, kynnyslistoja, istuimia ja lattiamattoja koristavat lisäksi RS-logot.

Octavia RS:n turvavarustukseen kuuluu mm. ESC-ajonhallintajärjestelmä, 7 turvatyynyä, Multi-collision Brake – Monitörmäysjarrutusjärjestelmä, joka on suunniteltu estämään jatkotörmäysten syntymistä, kaksoisksenonajovalot, joissa AFS- ja kaarrevalotoiminto. Vakiovarustukseen kuuluu myös kattava mukavuusvarustus mm. Adaptive Cruise Assistant – Mukautuva vakionopeuden säädin, KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, Driver Activity Assistant - kuljettajan vireystason tunnistusjärjestelmä, Bolero-audiojärjestelmä 5,8" värillisellä kosketusnäyttöllä ja Intelligent Light Assistant – kaukovaloautomatiikka.

Kuusivaihteisen manuaalivaihteisen Skoda Octavia RS –mallin alkaen hinta 2.0 TDI -moottorilla on autoveroineen 32 097,48 euroa. 2.0 TSI –moottorilla alkaen hinta on 32 605,61 euroa. Kummankin moottorivaihtoehdon yhteyteen on saatavissa kuusivaihteinen DSG-kaksoiskytkin-automaattivaihteisto. Farmarimallisen Combin lisähinta on noin 1000 euroa.

skoda-octavia-rs-2013-05.jpg skoda-octavia-rs-2013-01.jpg skoda-octavia-rs-2013-09.jpg skoda-octavia-rs-2013-10.jpg skoda-octavia-rs-2013-12.jpg
skoda-octavia-rs-2013-04.jpg skoda-octavia-rs-2013-11.jpg skoda-octavia-rs-2013-03.jpg skoda-octavia-rs-2013-06.jpg skoda-octavia-rs-2013-13.jpg
skoda-octavia-rs-2013-08.jpg skoda-octavia-rs-2013-02.jpg skoda-octavia-rs-2013-07.jpg
Kommentit