Autoesittely Audi Q7 2008-2011

Autoesittely Audi Q7 2008-2011
Audi Q7 kuuluu isoihin kaupunkimaastoautoihin eli SUV-luokkaan (Sports Utility Vehicle).

Sitä ruvettiin valmistamaan Slovakiassa vuonna 2006. Vastaavia isoja autoja ovat mm. Volvo XC90 ja BMW X5.

Kaupunkimaasturin tapaan Q7 on neliveto ja mallinimen Q-kirjain viittaa quattroon, neljään. Audi Q7:n markkinointi nostaa esiin urheilullisen designin, maastoauto-ominaisuudet, käytännöllisyyden sekä ylelliset mukavuudet. Valmistaja toivoo, että Q7 miellettäisiin samalla kertaa sekä suorituskykyisenä urheiluautona että modernina matka-autona.

Vakiovarustelussa on samoja piirteitä kuin hieman pienemmässä Audi 6A:ssa. Q7:ssa on esimerkiksi ajonopeuden mukaan säätyvä Servotronic-ohjaustehostin. ESP-ajonvakautus on tavallista laajempi. Siinä on erityinen alamäkihidastin, perävaunuvakautus ja kallistelun vakautus. Peruutustutka (useita vaihtoehtoja), MMI-informaatio- ja käyttöjärjestelmästä (Multi Media Interface) ja automaattinen ilmastointi kuuluvat tämän loistoauton vakiovarusteisiin.

Lisäksi voi tilata vaikkapa nelialueilmastoinnin, lasisen avattavan katon, navigointijärjestelmän, kaistanvaihtoavun tai mukautuvan ilmajousituksen, jonka avulla voi esimerkiksi säätää maavaraa nopeuden mukaan.

Q7 sisätilan voi muuntaa viidelle, kuudelle tai seitsemälle matkustajalle. Suurimmillaan tavaratilaan sopii jopa 2035 litran kuorma.

Moottorivalikoima koostuu kahdesta bensiini- ja kahdesta diesel-koneesta: 3,6 V6 FSI (280 hv) ja 4,2 V8 FSI (350 hv) ja dieseleitä 3,0 V6 TDI (233 hv) ja 4,2 V8 TDI (326 hv). Niiden hiilidioksidipäästöt kipuavat yli 300 grammaan kilometrillä. Tarjolla on manuaalisia ja automaattivaihteistoja.

Suomessa myytiin 237 Audi Q7-autoa vuonna 2007. Edullisimmatkin Q7:t maksavat (huhtikuu 2008) hieman yli 80 000 euroa. Sillä rahalla saa 3-litraisella V6-moottorilla kulkevan maasturin, joka kuluttaa keskimäärin noin 10 litraa dieseliä sadalla kilometrillä. Hiilidioksidia pöllyää pakoputkesta 260 grammaa kilometrillä. Kalleimmat V8-moottorilla liikkuvat bensiini- ja diesel-Q7:t maksavat yli 120 000 euroa. 125 000 eurolla saa 7-paikkaisen, 4,2 litran V8-moottorilla (326 hv) kulkevan dieselin (keskikulutus 11 l/100 km, hiilidioksidipäästöt 294 g/km).

Q7 sai neljä tähteä viidestä sekä aikuisten että lasten turvallisuudesta EuroNCAP:n kolaritesteissä (v. 2006). Etutörmäyksessä jalkatilan huonot hitsaussaumat repesivät. Audi ilmoitti korjaavansa virheen tuotantolinjalla.

Kilpailijavertailu

Autoesittely Audi Q7 2008-2011
Kommentit

Uusimmat autoartikkelit