Koeajo Toyota Prius 1.8 Premium | Autotalli.com
Jätä ilmainen ilmoitus

Neljä viimeksi katsomaa autoasi on listattuna tähän.

Suosikkilistasi on täynnä. Voit lisätä enintään 25 kohdetta.

Voit lisätä enintään 25 kohdetta suosikkilistallesi

Koeajo Toyota Prius 1.8 Premium

Uusi Prius on selvästi edeltävää mallia paremmin sovitettu eurooppalaisia ajettavuusvaatimuksia vastaavaksi.
Koeajo Toyota Prius 1.8 Premium

Suuntavakavuus on nyt hyvä ja kaarrekäytös ongelmatonta. Puutteeksi jää lähinnä ohjaustuntuma, joka on edelleen keinotekoisen oloinen ja palautus heikkoa. Jousitus on keskimääräistä pehmeämpi ja jousitusmukavuus on hyvä. Koeajoauton 17-tuumaisten pyörien matala ilmatila tuntuu terävissä töyssyissä.

Näkyvyys taakse on heikko perän muotoilun ja 2-osaisen takaikkunan takia. Keula ei näy kuljettajan paikalle ja loivat etupilarit muodostavat katveen etuviistoon. Kääntöympyrän halkaisija on melko suuri. Kylkilistoja ei ole. Kaupunkiominaisuuksia ei siis ole mietitty aivan loppuun asti.

Kaupunkiajossa Prius on erittäin hiljainen. Myös bensamoottori toimii pienillä kierroksilla hiljaisesti ja sen voimakas ääni tulee kuuluviin vasta kiihdytyksissä. Rengasmelu on vähintäänkin luokan tavanomaista tasoa.

Suorituskyky: 7,2

Priuksen suorituskyky on kohtalaisen hyvä etenkin kaupungissa.

Mukavuus: 7,7

Priuksen takaistuimella on runsaasti polvitilaa. Pääntila on hieman rajallinen. Etuistuimet ovat muotoilultaan tavanomaiset. Premium-mallissa on melko runsas vakiovarustelu.

Luotettavuus: 7,6

Prius on luotettava ja törmäystestitulos hyvä. Tiepalvelua ei ole.

Ajomiellyttävyys: 6,9

Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, mutta ohjaustunto ja palautus puutteellinen. Jousitusmukavuus on myös kohtalaisen hyvä. Kaupunkiajossa Prius on hiljainen, mutta kiihdytyksissä moottori on äänekäs ja rengasmelua on vähintään keskinkertaisesti.

Ulkonäkö: 8,1

Kolmannen sukupolven Prius on melko hyvän näköinen. Myös sisustus on tyylikäs.

Polttoaineen kulutus: 9,6

Käyttökustannukset ovat alhaiset, vaikka maantiellä Prius ei kulje aivan luvatulla bensamäärällä.

Valmistuslaatu: 7,4

Viimeistely on hyvä, mutta sisustuksen taso ei oikein vastaa auton hintaluokkaa.

Sisätilojen suunnittelu: 7,7

Tavaratila on laaja, mutta matala. Laajentaminen on hieman monimutkaista. Säilytyslokerot ovat hansikaslokeroita lukuun ottamatta pieniä.

Luokkansa paras: 8,5

Prius on ominaisuuksiltaan kilpailukykyinen, mutta hinta on korkea. Dieselautolla ajaminen tulee halvemmaksi.

Kokonaisarvio:7,9

Autoesittelyyn ja lisäkuviin tästä.

Toimituksen arviointiperusteisiin tästä.

Sammio
Alma MediaPartners Oy © Alma Mediapartners Oy
Autouutiset muissa Alma Median verkkopalveluissa
Iltalehti.fi autot | Kauppalehti.fi autot | Aamulehti.fi autot
Kilpailuta autohuolto
AutoJerry.fi
Vertaile ja varaa katsastus:
Katsastushinnat.fi