Grandland X 4Hybrid on Opelin ensimmäinen pistokkeesta ladattava hybridiauto, jonka voimalinjaa voi pitää varsin mielenkiintoisesti toteutettuna. Siinä yhdistyy 1.6-litrainen turboahdettu bensiinimoottori sekä molemmille akseleille sijoitetut sähkömoottorit. Yhteistehoa järjestelmästä saadaan irrotettua enimmillään 300 hevosvoimaa, joten autolta löytyy suuresta koostaan huolimatta myös menohaluja.
Etuakselille sijoitettu sähkömoottori on yhdistetty 8-portaiseen automaattivaihteistoon, mutta taka-akselin moottori on tasauspyörästön yhteydessä ja tarjoaa näin ollen nelivedon tilanteen niin vaatiessa.
Akkukapasiteettia Opel Grandland X 4Hybridissä on 13,2 kWh:n edestä ja sillä kerrotaan saavutettavan 50 kilometrin toimintamatka pelkällä sähköllä WLTP-mittaustavan mukaan laskettuna.
Lataus tapahtuu joko suko-pistokkeesta 3,3kW/16A:n teholla, tai vaihtoehtoisesti Type2-kaapelilla. Kuljettajan kerrotaan pystyvän vaikuttamaan jarrutusenergian talteenoton, eli rekuperoinnin, voimakkuuteen erityisellä painikkeella. Tällöin sähkömoottoreiden energiantalteenotto on niin voimakas, ettei tavallisessa liikenteessä tarvitse käyttää lainkaan jarrupoljinta auton pysäyttämiseksi.
Täyssähköisiä Opel-malleja odottavalle seuraavat 20 kuukautta ovat mielenkiintoista aikaa, sillä tänä aikana markkinoille tuodaan täyssähköautot Corsasta, Zafira Lifesta, Vivarosta ja Mokka X:stä.
AUTOTALLI.COM
Katso Opel-malliston uudet autot
Katso Opel Grandland X-mallisarjan uudet autot
Katso myytävät Opel vaihtoautot
Katso myytävät Opel Grandland X vaihtoautot
Teksti: Teemu Granström / Kuva: Opel
