Keväällä 2011 Genevessä ja syyskuussa Frankfurtissa esitelty Fiat Freemont on 4,89 m pitkä, 1,88 m leveä ja korkeutta sillä on 1,69 m. Akseliväli on 289 cm.
Auton vahvasti muotoiltu etuosa ja LED-valoilla viimeistelty takaosa luovat erottuvan ilmeen. Moderneissa sisätiloissa käytetään mukavia materiaaleja. Kromielementein viimeistelty kojelauta ja keskikonsolin innovatiivinen infotainment-järjestelmä tarjoavat vertaansa vailla olevaa teknologiaa 4,3 – 8,4 tuuman värillisellä kosketusnäytöllä, jolla ajoneuvon toimintoja voidaan ohjata. Järjestelmään kuuluu radio/CD/MP3, USB- ja AUX-liitännät sekä Bluetooth-yhteydet.
Saatavissa viisi- tai seitsemänpaikkaisena
Seitsemänpaikkaisessa versiossa kolmas istuinrivi on tilava ja helposti käytettävissä, koska takaovet avautuvat 90 astetta. Kolmannen rivin istuimet voi laskea helposti alas, jolloin saadaan tasainen lisä tavaratilaan. Toisella rivillä istuimet on asennettu hieman korkeammalle kuin ensimmäisellä rivillä, ja kolmas jälleen hieman korkeammalle, jotta näkyvyyttä ja mukavuutta riittää kaikille matkustajille.
Ajoasento on korkea. Säilytystilojen kokonaiskapasiteetti on 1461 litraa (vastaten 10 matkalaukkua). Autossa on yli 20 erillistä säilytystilaa.
Fiat Freemont sai hiljattain viisi tähteä Euro NCAP -turvallisuustesteissä. Turvallisuuden varmistavat vakiovarusteena olevat kuusi turvatyynyä, lukkiutumattomat ABS-jarrut, jarrutehostin, ESP-ajonvakausjärjestelmä, mäkilähtöavustin sekä ERM-kaatumisenestojärjestelmä. Myös lasten turvavarustelu ja vakionopeudensäädin ovat vakiovarusteena kaikissa malleissa.
Suorituskyky
Fiat Freemontin valikoimaan kuuluu aluksi etuvetoiset versiot (140 hv tai 170 hv 2,0 Multijet II -moottorilla ja manuaalivaihteistolla). Myöhemmin tuotantoon tulevat myös nelivetoversiot (170 hv 2,0 Multijet II ja 280 hv 3,6 V6 bensiinimoottori, molemmat 6-vaihteisella automaattivaihteistolla). 3,6 litran Chrysler Group Pentastar -moottoria lukuun ottamatta kaikki voimanlähteet on kehittänyt ja tuottanut Fiat Powertrain Technologies.
Etuvetoisten ajettavuus on taattu suurimmallakin vääntömomentilla 350 Nm, joka saavutetaan 1750 kierroksella ja jatkuu 2500 kierokseen 170 hv -versiossa (2000 kierrokseen 140 hv -versiossa). Normaalilla käyttöalueella (1500 – 3000 kierroksella) vääntö ei laske alle 300 Nm, mikä vähentää vaihteiden käyttötarvetta ja parantaa ajomukavuutta. Kiihtyvyys 0-100 km/h ja huippunopeus 170 hv -mallilla ovat 11 sekuntia ja 195 km/h ja 140 hv -mallilla 12,3 sekuntia ja 180 km/h.
Fiat Freemont AWD:n nelivetojärjestelmä toimii tarpeen mukaan. Ohjausyksikkö tunnistaa kitkan vaihtelun eri pyörillä ja päättää, milloin pitoa tarvitaan esimerkiksi hiekan, lumen tai jään takia. Näin varmistetaan turvallisuus ja maksimiveto kaikissa tilanteissa.
Perävaunun vakaudesta huolehtii Trailer Sway Control (TSC). Kun anturit havaitsevat perävaunun keinuvan, järjestelmä hallitsee tilanteen estäen vaarallisia heilahduksia.
Kolme varustetasoa
Freemont, Urban ja All Included tarjoavat kullekin henkilökohtaisia erityistarpeita vastaavan vaihtoehdon. Freemont-viimeistelyssä on vakiona radio/CD/MP3-mediajärjestelmä 4,3 tuuman kosketusnäytöllä, ajotietokone, ilmastointi, ohjauspyörän säätimet, 17 tuuman kevytmetallivanteet, sumuvalot, vakionopeussäädin, rengaspaineen valvontajärjestelmä, avaimeton käynnistys, lasten korokeistuimet ja Isofix -kiinnikejärjestelmä (korokeistuimet 7-paikkaisessa versiossa) sekä varashälytin.
Urban-varustelu on edellistä runsaampi ja lisää mukavuutta ja käytännöllisyyttä etenkin kaupunkiajossa. Mukana on Bluetooth, ajovalojen hämärätunnistin, automaattinen ilmastointi, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi, pysäköintitutka, kattokaiteet, sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin, sähköisesti taittuvat taustapeilit sekä tummennetut takaikkunat.
Uusi huippuversio All Included tarjoaa kattavan valikoiman ominaisuuksia, kuten nahkasisustuksen, 19 tuuman kevytmetallivanteet, satelliittinavigaattorin, 8,4 tuuman kosketusnäytön, peruutuskameran ja kromipäällystetyt kattokaiteet.
Vertailuun otettiin Mazda5 ja Ford S-Max.