Jos käytettävissä on 40 000 – 50 000 euron budjetti ja tarve on tilavalle perheautolla, uusi pistokkeesta ladattava Skoda Superb iV on erittäin houkutteleva vaihtoehto monestakin syystä.
Ensinnäkin auton voi valita joko porrasperäisenä Liftback-mallina tai farmariversiona, molemmissa tavaratilaa 13 kWh:n ajoakusta huolimatta reilusti (485 tai 510 litraa). Matkustamo on sekin lähes edustusautomaisen tilava ja hiljainen.
Toinen nimenomaan pistokehybridiä puoltava ostoperuste on houkutteleva hinnoittelu. Skoda Superbin hinnoittelu alkaa toki edullisimman perinteisen bensiinimallin kohdalla reilusta 29 000 eurosta, mutta suomalaiset Skoda-ostajat suosivat tunnetusti runsaammin varusteltuja Style- ja L&K-varustetasoja.
Kun vertailuun ottaa suunnilleen samantehoisen 2.0 TSI Style DSG -mallin (44 112,58 euroa) ja Superb iV Style DSG:n (44 125,26 euroa), hinnastosta löytyy todellinen yllätys. Tehokkaampi Superb iV (140 vs. 160 kW) maksaa vain 12,68 euroa enemmän. Kyllä, luit oikein.
Viimeistään hinnastoa selailemalla käy ilmi, että Superbin pistokkeesta ladattava iV-malli on melkeinpä itsestään selvä valinta. Etenkin kun ottaa huomioon, että Superbin hankkivista valtaosa on työsuhdeautoilijoita. Käytettyjen markkinoille Superb iV:tä voi näin ollen odotella runsaammin muutaman vuoden kuluttua.
Sähkömoottori vääntää hyvin
Ominaisuuksiltaan sekä sisätilojen viimeistelyltään Superb iV edustaa parasta, mitä valmistajalla on tarjota. Suoritusta voi pitää tasaisen vahvana ja onnistuneena. Sekä Style- että L&K-mallit tuntuivat koeajossa todellisia hintojaan kalliimmilta.
Täyssähköisessä ajotilassa pelkkä sähkömoottorin tarjoama 85 kW:n teho ja 330 Nm:n vääntö vievät kookasta autoa mukavasti eteenpäin. Arkiajossa pelkällä sähkömoottorillakin pärjäisi hyvin, mutta 1.4-litraisen bensiinimoottorin herättämällä ajaminen muuttuu astetta juhlavammaksi yhteistehon kohotessa 160 kW:iin (218 hv) ja huippuväännön 400:aan newtonmetriin. Satasen vauhti saavutetaan paikoiltaan lähtiessä 7,7 sekunnissa.
Superb iV:n vakiovarusteluun kuuluu myös mukautuva alustan säätöjärjestelmä, jolla auton luonnetta pystyy muuttamaan mukavuuden ja urheilullisuuden välillä. Ajettavuus on Superb iV:ssä todella tasapainoinen, eikä mitään yksittäistä ominaisuutta voi nostaa negatiivisessa mielessä tikun nokkaan.
Tavallisella suko-sähkölläkin pärjäisi
Auton 13 kWh:n ajoakuston riittävyyteen 57 kilometrin ilmoitetulle matkalle täytyy suhtautua varsin skeptisesti. Koeajon perusteella raskaammalla kaasujalalla todellinen toimintamatka lienee jossain 30 kilometrin paikkeilla, hieman ajotyyliä petraamalla reilussa 40 kilometrissä.
Olosuhteet ja ajotyyli vaikuttavat merkittävästi Superb iV:n sähköiseen toimintamatkaan, mutta suomalaisissa olosuhteissa latauksen ja lämmityksen etähallinta puhelinsovelluksella parantaa tilannetta.
Tavallisesta suko-pistorasiasta Skoda Superb iV:n pystyy lataamaan 2,3 kW:n teholla täyteen noin viidessä tunnissa. Tehokkaammalla Type 2 -laturilla lataus hoituu kolmessa ja puolessa tunnissa. Ero on sen verran pieni, että kotilatailijan kannattaa miettiä varsin tarkkaan, kannattaako kiinteän latausaseman asentaminen taloudellisesti. Mukavampaa sellaisen käyttäminen toki on, kun latausjohtoa ei tarvitse kaivaa joka kerta tavaratilasta esille. Tavallista kotipistorasiaa käytettäessä sen soveltuminen auton lataukseen tulisi myös varmistaa ammattilaisen kanssa.
Skoda Superb iV jätti ensikoeajolla erittäin hyvän ja tasapainoisen kuvan itsestään. Mikäli Superbia on hankkimassa Style- tai L&K -varustetasolla ja tehokkaammalla moottorilla, pistokkeesta ladattava iV-malli tuntuu lähes itsestään selvältä valinnalta kilpailukykyisen hintansa vuoksi. Auto tullee olemaan takuuvarma hitti ensi vuoden rekisteröintitilastoissa.
Skoda Superb iV – tekniset tiedot
Hinta alkaen: 39 232 euroa
Sähkö- ja polttomoottorien suurin yhteisteho: 160 kW (218 hv)
Suurin yhteisvääntö: 400 Nm
Huippunopeus: 224 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,7 sekuntia
Yhdistetty polttoaineenkulutus: 1,4 l/100 km
Yhdistetyt CO2-päästöt: 32 g/km
Suurin sallittu vetopaino: 750 / 1600 kg
Tavaratila: 485 litraa (Liftback) / 510 litraa (Combi-farmari)
AUTOTALLI.COM
Katso Skoda Superb iV:n tarkemmat hinta- ja varustetiedot.
